mécanisme de connexion sont présentés avec des boulons de la tour

Actuellement Tour Transmission tous, mais quelques tours importantes occasions d'acier, la majorité ou dans l'assemblage sur place de la tour principale, le montage de la tour de transmission est vissé largement l'approche utilisée, mais la charge dynamique ou d'une grande différence de température Sous l'occasion, boulonnage enclin à perdre, la force lâche après la disparition de la connexion peut causer des dommages matériels. La transmission se fait sur le site de la tour tomber accident peut souvent être vu tomberBoulons et écrous, Vers le bas l'analyse des accidents de la tour Le rapport montre également l'échec de boulonnage en bas de la tour est la principale raison de l'accident.

adoptionfiletageLorsqu'il est connecté à l'écrou en appliquant un certain couple pour faire avancer le plus le boulon précharge de précharge, le plus grand couple, tandis que l'écrou axialement par la force de réaction sera. Étant donné que la structure de fil auto-verrouillage, Donc, ne pas les connexions de boulons en vrac sur leur propre pour répondre aux exigences de la réaction de la valeur de précharge. Tel est le principe utilisé actuellement connexion boulon. Ainsi, la précontrainte de la taille et de longue durée cale boulonnée décisive Effet.