บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม > ขัน​​น็อตไม่สามารถปฏิเสธแรงเสี.....
เรียกดูหมวดหมู่
กลอนจำหน่ายเครื่องจักรผลิต(17)
กระทู้ผู้จัดจำหน่ายเครื่องกลิ้ง(1)
อ่อนนุชจำหน่ายเครื่องจักรผลิต(2)
อ่อนนุชแตะที่เครื่องซัพพลายเออร์จีน(6)
เตารักษาความร้อนในประเทศจีน(27)
สังกะสีแก้ปัญหาสายการผลิตชุบ(27)
Colding จะเดินทางซัพพลายเออร์เครื่อง(7)
สองตายสี่ระเบิดเครื่องเย็นปลอม(1)
สามตายหกเป่าเครื่องเย็นปลอม(1)
เครื่องวาดลวด(5)
ชนิดกลมเครื่องรีด(3)
เครื่องประกอบเครื่องซักผ้า(4)
เครื่องซักผ้าฤดูใบไม้ผลิทำ(2)
เครื่องหมุดโลหะสอง(6)
เครื่องคัดแยกของออปติคอล(3)
เครื่องบรรจุ(4)
เครื่องดัดท่อ(2)
เครื่อง Knurling อัตโนมัติ(1)
จุ่มร้อนสายกัลวาไน(1)
ก๊อกแตะเครื่องมือ(1)
เครื่องเงินสดนับ(1)
แท่นตัดแนวถั่วอัตโนมัติ(1)
เครื่องตัดปลายกลอน(3)
ไนล่อนเครื่องประกอบเครื่องซักผ้า(3)
อุปกรณ์เสริมหมัด(1)
การขับรถตาย(1)
การรับรอง
สินค้าใหม่
ติดต่อเรา
ฮาร์บินเรนโบว์เทคโนโลยี จำกัด
ที่อยู่: C2-02 อาคาร Handi, Songbei Distr ฮาร์บินประเทศจีน.
รหัสไปรษณีย์: 150028
เว็บไซต์: www.fastenerequipmentsupplier.com
โทรศัพท์: 86-451-57750827
โทรสาร: 86-451-84211375
E-mail: chen@rainbowtechnology.net   ติดต่อตอนนี้

ข่าว

ขัน​​น็อตไม่สามารถปฏิเสธแรงเสียดทานอาจทำให้เกิดปัญหาในการแก้ปัญหา

สำหรับความตึงเครียดสายฟ้าแรงเสียดทานเป็นปัจจัยที่จะต้องคำนึงถึง กลอนแรงเสียดทานร่วมกันได้ในการดำรงอยู่ก็อาจจะเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ทำให้เกิดปัญหาก็ยังสามารถนำมาใช้ในการแก้ปัญหา

       แรงเสียดทานเป็นแรงที่เกิดขึ้นเมื่อวัตถุทั้งสองในการติดต่อกับแต่ละอื่น ๆ มันจะตรงข้ามกับความจุทั้งหมด ไม่ว่าทิศทางการเคลื่อนไหวของวัตถุแรงเสียดทานลากวัตถ​​ุทั้งหมดในทิศทางอื่น ๆ

      แต่เราจำเป็นต้องมีแรงเสียดทาน ไม่มีแรงเสียดทานที่เราไม่สามารถเดินไม่สามารถนั่งบนเก้าอี้หรือบันไดปีนเขา ทุกอย่างก็คงเลื่อนรอบ

FRANK NAUMANN เป็นอดีตกรรมการผู้จัดการของสมาคมเยอรมันรัดมี 50 ปีของประสบการณ์มืออาชีพในสาขาของแรงเสียดทานที่เขาอธิบายว่าแรงเสียดทานในการเชื่อมต่อสายฟ้าอยู่เสมอการปรากฏตัวของปรากฏการณ์ ในมือข้างหนึ่งก็จะ จำกัด แรงบิดจะถูกแปลงให้มีประสิทธิภาพ Preload ที่ต้องการในมืออื่น ๆ เพื่อรักษา Preload ร่วมกันเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนหลวมมันเป็นสิ่งสำคัญกับมันNaumann กล่าวว่า "มีสองปัจจัยที่อธิบายแรงเสียดทานระหว่างการกระชับหมุนสมาชิกอยู่ระหว่างค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานพื้นผิวแบริ่งครั้งแรกภ​​ายใต้หัวสกรูหรือน็อตระหว่างμb (μb = แรงเสียดทานเครื่องซักผ้า) คือส่วน เป็นค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานระหว่างสองกระทู้ของμth (μth = แรงเสียดทานด้าย). แรงเสียดทานทั้งสองจะใช้พลังงานมากและพลังงานเป็นความร้อนที่ไม่พึงประสงค์ได้. ตัวอย่างเช่นถ้าμb = μth = 0.10 เท่านั้น 16% ของแรงบิดที่แปลงเป็น Preload. และคนที่สามารถควบคุมได้ส่งผลกระทบต่อขนาดของปัจจัยการหล่อลื่นในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้ส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 0.08 ไป 0.16 ระหว่าง. "

      ในปิดด้านแรงเสียดทานบางครั้งสามารถนำมาใช้ในการแก้ปัญหาก็อาจจะเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ทำให้เกิดปัญหา แน่นอนสายฟ้าหนีบแรงหลักจะถูกกำหนดโดยแรงบิดที่จำเป็นในการกระชับสลักเกลียว แต่ยังมีผลกระทบอื่น ๆ เป็นจำนวนมากเช่นเส้นผ่าศูนย์กลางและความยาวของรูปทรงเกลียวแน่นอนเราไม่สามารถลืมว่ามีในหัวข้อและหัวกลอนและถั่วค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใต้

      ในการคำนวณของสายฟ้ากระชับแรงบิดและความเครียดที่เกิดขึ้นและความตึงเครียดและพื้นผิวที่เชื่อมต่อระหว่างแรงเสียดทานที่เกิดจากการคำนวณค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานก็เป็นสิ่งจำเป็น

      อย่างไรก็ตามการประมาณค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานตามที่แสดงในแผนภูมิที่มีค่าเพียงตัวแทนควรควบคุมแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ของข้อมูลและการทดสอบที่เหมาะสมได้รับการยืนยัน

       ค่าแรงบิดขึ้นอยู่กับแรงเสียดทานในปัจจุบันด้ายและรัดกุมหัวสลักเกลียวและถั่วกับวัสดุที่ยึดหรือเครื่องซักผ้า (ถ้าใช้) ในความเป็นจริงในกระบวนการกระชับเกือบทั้งหมดพลังงานป้อนข้อมูลจะหายไปในการเอาชนะแรงเสียดทานหัว bolt อ่อนนุชและสกรูบนภายใต้ เพียงส่วนเล็ก ๆ ของแรงบิดที่จะถูกแปลงเป็นแรงหนีบหรือโหลดความตึงเครียด

      ประแจแรงบิดไม่สามารถวัด Preload สายฟ้า เมื่อใช้แรงบิดต้องเอาชนะหัวสลักเกลียวและถั่ว (ขึ้นอยู่กับที่ด้านข้างเป็นบิด), สกรูและแรงเสียดทานแบบคงที่

      ส่วนใหญ่ของแรงบิดที่ใช้ (ประมาณ 50%) จะถูกนำไปใช้กับการสูญเสียเอาชนะแรงเสียดทานแรงบิดภายใต้หัวสลักเกลียวและถั่วและประมาณ 40% ของแรงบิดที่จะเอาชนะการสูญเสียในแรงบิดแรงเสียดทานด้ายที่เหลือบทบาทที่มีประสิทธิภาพ 10% ใน สลักเกลียวแรงดึงและการให้ Preload

      เพิ่มแรงเสียดทานวิธีการที่พบคือการหลีกเลี่ยงน็อตหลวมตัวอย่างที่พบมากที่สุดรวมถึงการใช้หัวข้อพิการหรือ locknut ไนลอนหรือเครื่องซักผ้า / ฟัน / ดาวแซกฟันปลา โซลูชั่นเหล่านี้หลักการคือการเพิ่มแรงเสียดทานแรงเสียดทานน็อตล็อคเกลียวหรือหัวหน้าสายฟ้าแ​​ละอยู่ภายใต้

      อย่างไรก็ตามในขณะที่แรงบิดการจับกุมและการสึกหรอของโลหะปัจจัยดังกล่าวซึ่งมีผลกระทบในทางลบต่อการแก้ปัญหาแรงเสียดทาน

      วิธีการล็อคขึ้นอยู่กับแรงเสียดทานความเครียดที่เพิ่มขึ้นบิดร่วมกันนอกจากนี้ยังสามารถทำให้เกิดปัญหา แรงบิดสูงอาจทำให้เกิดกรูดังต่อไปนี้ข้อข้องใจความเสียหายประมาณภายใต้การโหลด และเนื่องจากสภาพไม่เหมือนกันแรงเสียดทานอาจจะไม่สามารถบรรลุ Preload ที่จำเป็น

      รัดทำจากสแตนเลส, อลูมิเนียมไทเทเนียมและโลหะผสมอื่น ๆ ด้ายคาดเดาไม่ได้รำคาญเดียวกัน (เชื่อมเย็น) อาจเกิดขึ้น เมื่อขันน็อตเนื่องจากความดันพื้นผิวสัมผัสและพื้นผิวเลื่อนกระทู้ที่เพิ่มขึ้นดังนั้นด้ายอาจจะสวมใส่ในช่วงกระชับของกรู

      ในกรณีที่รุนแรงก​​็สามารถทำให้เกิดการสึกหรอยึดโลหะที่เป็นด้ายและกลอนล็อคและการรักษาความปลอดภัยร่วมกัน ยังคงกระชับอาจก่อให้เกิดหรือรัดเกลียวบิดน้ำตา
น้ำมันหล่อลื่นลดแรงเสียดทานและมักจะใช้เพื่อให้ได้โหลดแรงหนีบเครื่องแบบ หล่อลื่นและภายนอกหัวข้อมักจะสามารถขจัดสวมใส่ด้าย

      Dörkenผู้จัดการผลิตภัณฑ์ไมเคิลStählerกล่าวว่าแนวโน้มปัจจุบันคือการใช้สารเคลือบผิวที่เหมาะสมบนสายฟ้าหรือถั่วเคลือบที่ถูกออกแบบมาเพื่อดำเนินการงานที่ตั้งใจและการออกแบบ ในความเป็นจริงการเคลือบนี้มีน้ำมันหล่อลื่น; ไม่ต้องเคลือบหล่อลื่นแยกต่างหากถูกนำไปใช้เพราะมันไม่จำเป็น นอกจากนี้ความไม่แน่นอนอุณหภูมิเคลือบสามารถนำไปสู่​​การคลายตัวเอง-ของการร่วมทุน

      อย่างไรก็ตามน้ำมันหล่อลื่นอย่างมีนัยสำคัญจะลดลงหรือขจัดแรงเสียดทานใดวิธีการล็อคผลการดำเนินงานตามล็อค ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นจะต้องไม่ถูกใช้ร่วมกับสารหล่อลื่นตามแรงเสียดทานวิธีการล็อคสามารถลดลงเนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานล็อค

      การควบคุมความเร็วในการโหลดหนีบเป็นสิ่งที่สำคัญมากก็สามารถทำได้โดยการลดค่าสัมประสิทธิ์ของความไม่แน่นอนแรงเสียดทาน เมื่อปิดการแก้ปัญหาร่วมกันหากไม่ได้ขึ้นอยู่กับแรงเสียดทานล็อคคุณสามารถใช้สารหล่อลื่น

      โดยน้ำมันหล่อลื่นลดแรงเสียดทานที่เราสามารถปรับปรุงการควบคุม Preload และลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของความไม่แน่นอน วิธีนี้คุณสามารถทำให้สายฟ้าถึงโหลดเต็มและยืดอายุของการร่วมทุนกลอน ความล้มเหลวของกลอนเนื่องจากความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการสึกหรอและการฉีกขาดสามารถทำให้เกิดการผลิตหยุดทำงานที่น่ารำคาญ
แรงเสียดทาน NORD-Lock สำหรับโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม
เครื่องซักผ้า NORD-Lock ด้วยความตึงเครียดแทนของแรงเสียดทานที่จะกระชับข้อต่อเกลียว ปะเก็นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อผลิตผล Wedging เมื่อเราคลายความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นสายฟ้าสังเกตเพื่อยืนยันผลกระทบนี้
ผล Wedging นี้สามารถหลีกเลี่ยงหัวข้อหลวมหรือการสั่นสะเทือนที่เกิดจากผลกระทบ เนื่องจากการตั้งถิ่นฐานที่ผิดปกติระหว่างผิวสัมผัสเพียงจุดเริ่มต้นของการสูญเสียของสายฟ้าข้ออ้างส่วนขนาดเล็ก

      การรักษาความปลอดภัยล็อคหัวข้อสายฟ้าในขณะที่ลดแรงเสียดทานมักจะคิดว่าเป็นไปไม่ได้ แต่ด้วย Nord-Lock วิธีลิ่มล็อคอยู่บนพื้นฐานของความตึงเครียดและสารหล่อลื่นช่วยให้เป็นไปไม่ได้ที่เป็นไปได้

      Nord-Lock วิศวกร Lena Kalmykova กล่าวว่า "วิธีการลิ่มล็อคอยู่บนพื้นฐานของความตึงเครียดที่พบมากที่สุดของแรงเสียดทานแทนระบบลิ่มล็อคคือคู่ของเครื่องซักผ้าบแคมส่วนสันบแคมกว่าความสูงของสายฟ้า สนามยังเป็นที่ดี. วิธีการติดตั้งเครื่องซักผ้าจะติดตั้งอยู่ตรงข้ามกับพื้นผิวลูกเบี้ยวและพื้นผิวลูกเบี้ยว. เมื่อสายฟ้า / น็อตแน่นฟันมีส่วนร่วมและการล็อคใบหน้าหมั้นเท่านั้นที่จะช่วยให้มีการหมุนใด ๆ ของพื้นผิวแคมของสายฟ้า / ถั่ว มันถูกบล็อกโดยผลกระทบที่เกิดลิ่มของลูกเบี้ยว. ลิ่มล็อคความสามารถโดยไม่ต้องหล่อลื่นใน. ในนอกจากนี้โดยใช้เครื่องซักผ้าดังกล่าวคุณสามารถตระหนักถึงประสิทธิภาพการทำงานเต็มรูปแบบของแต่ละสายฟ้า. "
ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับแรงเสียดทาน
  แรงเสียดทานขึ้นอยู่กับลักษณะพื้นผิว - แบนกลมหรือระดับหยาบ แรงเสียดทานยังขึ้นอยู่กับพื้นผิวที่สื่อ - เป็นเปียกหรือแห้งกลางหรืออนุภาค

      มันเป็นวิชาเพราะมันเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมเคมีและสาขาอื่น ๆ เช่นพลศาสตร์ของไหล เพียงระดับอะตอมคุณสามารถมีแรงเสียดทานเต็มความเข้าใจรายละเอียด

      แรงเสียดทานเลื่อนคลาสสิกของกฎระเบียบที่ถูกค้นพบครั้งแรกโดยเลโอนาร์โดดาวินชีแล้วโดยกีโยมอัมโมนตะวันออก (กีโยม Amontons) ค้นพบ อมรตะวันออกจากพื้นผิวไม่เรียบและยกผิวเคลือบของอำนาจกระดาษน้ำหนักที่ต้องการเสนอธรรมชาติของแรงเสียดทาน

      ศตวรรษที่ผ่านมาในระดับจุลภาคได้แสดงให้เห็นว่าพื้นที่ติดต่อที่เกิดขึ้นจริงเป็นเพียงพื้นที่ติดต่อที่ชัดเจนเป็นส่วนเล็ก ๆ การพัฒนากล้องจุลทรรศน์แรงอะตอมได้เปิดใช้งานนักวิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษาแรงเสียดทานในระดับอะตอม     
                        บทความนี้จะทำซ้ำ: Ekintong
ก่อน: วิเคราะห์ความล้มเหลวเสียหายกลอน
ต่อไป: การเปลี่ยนแปลงความต้องการของตลาดบรรจุภัณฑ์เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ต้องเผชิญกับความท้าทาย