İş makineleri sektöründe otomotiv endüstrisi yavaşlama genel bir düşüş
26 Temmuz itibariyle, floş istatistiklere göre Şangay ve Shenzhen 48 otomobil parçaları şirketlerin toplam 2016 yarı yıllık rapor bildirimi açıkladı listede olduğunu göstermektedir. Bunlar arasında, 42 şirket net kâr sorumluydu toplam işletme sayısının% 87.5, net kar maksimum dalgalanma aralığının haber uyarınca, net kar işletmeler düştü geçen yıl uğradığı heyelan ile karşılaştırıldığında parça işletmelerin kâr kazanımların yaklaşık yüzde otuz vardır, yani 13 ulaşmıştır. burada Dengyun Komisyon tarafından yasadışı bilginin açığa hisseleri daha şüphe, bir soruşturma başlatmak için, şirket o Borsa delisting risk uyarı ve listenin askıya uygulanması olabileceğini düşündüren açıkladı.
otomobil pazarı yavaşlama ile iç birçok bağımsız parçalar veya çeşitlendirilmiş gelişimini almak sermaye piyasalarını yararlanarak ya da pazar durumuna "Fiyat eksi düşmesi" yanıt olarak, uluslararası piyasa işlemleri genişletmek için. Veri gümüş tekerleği göstermektedir Gelir Payları% 35 ihracat pazarı geliyor, ve Cummins, Ford, GM stratejik tedarikçileri haline gelmiştir. Bu sayede net kâr 110 milyon yuan -1300000000 ulaştı,% 20% 10 yükseldi.
Çin Ulusal Otomotiv Sanayi Danışmanlık Development Corporation Jia Xinguang "Menkul Günlük" gazetecilere baş analisti Çin'in otomobil parçaları işletmelerin derin entegrasyon gelişimi için bu fırsatı kaçırmamak gerekir bir yandan, birleşme ve satın almalar, ortak girişimler savunma uluslu etkisi değil, aynı zamanda sektörün yıllara dayanan gerektiğini söyledi bağımsız araştırma ve geliştirme güçlendirmek ve ürün kalitesini iyileştirmek, işletmelerin rekabet gücünü artırmak.
şirket tahminleri net kar imtina düştü
İstatistikler haber değişikliklerden kaynaklanan net kar gösteren borsa şirketleri gelir 48 otomobil parçaları kar daha iyi bir genel durum "az ya da çok, gül" olduğunu göstermektedir. Bunlar arasında, 35 farklı şirket net kar net kar artışı çift yedi Masson şirketleri dahil büyüme derecesi, Hejia, aslan bilim ve teknoloji, bilim ve teknoloji de dahil olmak üzere 16 hafif bir artış 10 öncesi artış, sekiz devam fazlalık, bir geri dönüş,; net kar düşüş bekleniyor işletmelerin sahip 13, nakarat için muhasebe. Bunlar arasında, ilk kaybı katı altın hisse senetleri veya birden fazla 240% 'dir. Kalan şirketler -65% 15 arasında ortalama% azalma korumak için.
* ST HENGLI sıralamasında beklenen zarar tutarı, zarar 9,5 milyon yuan -1250000000 olarak gerçekleşti. kaybının nedeni, * ST HENGLI yorum "Phi Yıldız şapka" Açıkçası söylemek istemiyorum "üretim ve satış düşüş," cevapta bir performans düşüş olarak altı kelime sadece bir avuç vardı. yatırımcıların platformda, hissedarlar bir başka zorluk karşısında, şirket hiçbir sesi var.
Ticari araç pazarı, özellikle ağır kamyon pazarı satış düşüş, dizel motor parçaları iş performansı payları dahil Dengyun bir dizi sonuçlanan ana iş olarak keskin bir düşüş var. Uyarı gösteriyor ki 6 milyon yuan -900000000 ilk yarısında net zarar Dengyun paylaşır.
Aslında, 2015 yılında, onun denetim ShineWing EBM onun 2015 kazanç duyuru denetime nitelikli görüş yayınladı, Dengyun hisseleri 53.110.000 yuan kaybı ortaya çıktı. bu yıl 30 Haziran, şirket, şirketin hisse senedi listelenen olma riski uygulanması çıkartılması ve süspansiyon karşı karşıya olduğu bilgilerin yasadışı açıklanması şüphesiyle Komisyonu bir soruşturma başlatmak için, duyurdu.
"Oto yedek parça sektöründe artan ağrıları içinde başlatmıştır." Jia Xinguang "Menkul Günlük" gazetecilere kabul, şirketin gelişme momentum bireysel parçaların büyük bir grup olmasına rağmen hala güçlü, ancak otomobil parçaları iş geliştirme durumun en kötüleşti söyledi.
Görüldüğü gibi, makro ekonomik etkisiyle, aynı zamanda otomobil parçaları iş performansını Nanjinrenyi, dönüşümü yapmak ve acilen yükseltme, büyüme oto piyasa trendi yavaşlama gösteren. Ping An Menkul araştırmacı Wang Dean inanmaktadır sıfır geleceği Üye olacak enerji tasarrufu, yeni enerji, zeka, araç ağ trendine doğru. Önümüzdeki birkaç yıl, binek otomobil yakıt tüketimi azalması stres, parça işletmelerin katılımı için bir giriş noktası olarak basit yerli araç kontrolü iyi olmayacaktır.
Parça iş dönüşümü ilerler
oto sanayi büyümesi yavaşlamaya devam rağmen, inşaat makineleri sektöründe genel bir düşüş artık sanayi kapasite ve diğer faktörler ve kısıtlamalar olduğunu, ancak zenginlik oluştururken bazı şirketler hala var. bildirim parçaları işletmelerin yayınlanan cari yarı yıl sonuçlarından, şirketin mükemmel performans bir sürü insan. 26 Temmuz itibariyle, 400 milyon yuan ulaşan düşük net kâr istatistiklerinin haber, en yüksek net kar Wanfeng Auto Trailer göre.
Bu bağlamda, Wanfeng Auto, şirket optimizasyonu, teknoloji geliştirilmesi yanı sıra otomasyon ekipmanları ve pazar yapısının iç yönetimini geliştirmek için diğer önlemlerin potansiyelini dokunarak yoluyla, 400 milyon yuan -5000000 sonuçların net kârı, bir artış elde beklendiğini söyledi 20% 50-%. Bu arada, şirket mevcut iş yılı sesi geliştirmek için devam edecektir geçen yılın performansına göre beklemektedir.
Aslında, bağımsız yerli parça işletmelerin bir sürü ağırlığı altında dönüşüm ve yükseltme hızlandırmıştır olan veya sermaye piyasaları yararlanarak ya da yurtdışı satın almalar arayan, çeşitlendirilmiş gelişimini almak. Bunlar arasında, Guangdong iddialı, Hongte Hassas alüminyum motor döküm ve diğer şirketler daha hafif, daha hızlı gelir büyümesi için piyasa talebi vurmak, değişken supap sistemi Fulin Hassas satış kurumsal olma, 73,47 yüzde 39,09,% gibi yüksek brüt marj gül Önemli kar büyüme endüstrisi.
motor parçaları şirketleri de aktif piyasa durumu "Fiyat eksi düşmesi" yanıt olarak, high-end geliştirme uluslararası piyasa işlemleri, genişletmek vardır. Veri ihracat pazarından gelir paylarının gümüş tekerleğin olduğu% 35 gösteriyor ve Cummins, Ford, GM stratejik tedarikçileri haline gelmiştir. Bu sayede net kâr 110 milyon yuan -1300000000 ulaştı,% 20% 10 yükseldi.
Jia Xinguang tüm otomobil otomobil parçaları pazar durumu veya yavaş toparlanma devam edeceğini gazetecilere yaptığı açıklamada, ancak arası kurumsal düzeyde her yerde çoğaldığını olacak bireysel şirketlerin kural yoktur, açılacak. otomobil parçaları sanayi ve belki bir kaç yıl o sadık pick up bekleniyor Jia Xinguang. Ama bu dönem, kurumsal zamanında ve hareketli ise, zaman makinesini kavrama, gelecekte pazarda yer işgal etmesi bekleniyor.
"Çin'in otomobil parçaları işletmelerin bir yandan, birleşme ve satın almalar, ortak girişimler savunma uluslu etkisi dayalı olmalıdır, işletmenin istikrarlı pazar payı sağlamak için, diğer yandan yenilik yoluyla son yıllarda endüstriyel gelişim fırsatları entegrasyon derinliği kavramak gerekir üzerinde Teknoloji sürekli ve sağlıklı gelişimini, özellikle yeni enerji otomobil parçaları iş, akıllı otomobil parçaları işletmelerin bağımsız araştırma ve geliştirme güçlendirmek ve ürün kalitesini iyileştirmek, işletmelerin rekabet gücünü artırmak gerektiğini ulaşmak için. "Jia Xinguang dedi.