Стопорные резьбовые крепежные элементы являются три основных способа подключения

Основной метод фиксации резьбовых крепежных деталей подразделяются на три основных типа:

, Несъемные замок

Это использование сварного шва, склеивание, или красные пятна конопачение съемную резьбовое соединение меняется на несъемной резьбового соединения методом запирающего является очень надежным запирание традиционным методом. Недостаток заключается в том, что резьбовые соединения не могут быть использованы повторно. И операция вызывает беспокойство. Некоторые часто используемые в сложных надежны и запирание без разборки важных событий.

б, Запирание механического крепления

Изготовление помощью механических креплений между резьбовым элементом и элемент соединен между элементом и винтового элемента или резьбового штифта и фиксируется плотно, чтобы остановить рыхлый. Преимущество этого подхода состоит в том, что надежный замок,Которые, как правило, зависит от надежности фиксации механических крепежных деталей (или сам крепеж, такие как щелевые орехи) статической прочности или усталостной прочности. Недостаток заключается в том, что увеличение веса крепления, изготовление и монтаж неприятностей, не может маневрировать установку, поэтому тем выше стоимость. Благодаря высокой надежности фиксации, некоторые важные детали в машиностроении и аэрокосмической продукции по-прежнему широко применяется.

с, Увеличение трения блокировки

Иногда увеличивают использование резьбовых болтов (винтов) и торцевой поверхности головки гайки, увеличивая как трение или трение фиксируя способ для достижения этой цели. Этот метод блокировки, чем вышеКласс илибМетод класса надежности является удовлетворительным, но его большим преимуществом является то, против использования пространственных ограничений, может быть повторен по сборке и разборке раз, вы можете маневрировать в сборе, и в котором некоторое застежка-молния(Такие, как нейлоновые кольца контргайкой, все металлические контргайки)Какой замок надежность достигла высокого уровня. Таким образом, этот метод блокировки в области авиационно-космической и авиационной техники обрабатывающей промышленности наиболее широко используется.