กลไกการเชื่อมต่อนั้นจะมีกลอนประตูหอ
ปัจจุบันเกียร์ทาวเวอร์ทั้งหมด แต่ที่สำคัญอาคารเหล็กโอกาสไม่กี่ส่วนหรือในการชุมนุมในสถานที่ของอาคารหลักประกอบหอส่งคือเมาวิธีการใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ในการโหลดแบบไดนามิกหรือแตกต่างของอุณหภูมิที่มีขนาดใหญ่ ภายใต้โอกาสที่ bolting แนวโน้มที่จะสูญเสียความแข็งแรงหลวมหลังจากการหายตัวไปของการเชื่อมต่อสามารถทำให้เกิดความเสียหายอุปกรณ์ เกียร์ที่เกิดขึ้นในเว็บไซต์ของหอล้มลงอุบัติเหตุมักจะสามารถมองเห็นลดลงสลักเกลียวและถั่วลงการวิเคราะห์อุบัติเหตุหอ นอกจากนี้รายงานยังแสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวของกระโจนลงหอที่เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ
การนำมาใช้ด้ายสกรูเมื่อเชื่อมต่อกับถั่วโดยการใช้แรงบิดบางอย่างเพื่อความก้าวหน้ามากขึ้น Preload Preload สายฟ้าแรงบิดที่มากขึ้นในขณะที่ถั่วแกนโดยแรงปฏิกิริยาจะเป็น ตั้งแต่โครงสร้างด้ายล็อคตัวเองที่ ดังนั้นการเชื่อมต่อสายฟ้าไม่หลวมของตนเองเพื่อตอบสนองความต้องการภายใต้ปฏิกิริยาค่าโหลดที่ นี้คือการเชื่อมต่อสายฟ้าหลักการที่ใช้ในปัจจุบัน ดังนั้น Preload กับขนาดและยาวนานระงับกลอนเด็ดขาด ผล