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Cina costruzione macchinari prodotti di importazione e di esportazione commerciale nella prima metà

2016-08-29 18:22:43
Recentemente, la China Construction Machinery Industry Association, secondo i dati delle dogane di confronto, il primo semestre di quest'anno, i prodotti di macchine edili della Cina (86 linee tariffarie) importazione e l'esportazione di volume commercio di 9.837 miliardi di dollari, in calo del 15,5%. La quantità di importazione di $ 1.609 miliardi, in calo del 13,9%, le esportazioni sono pari a $ 8,228 miliardi, in calo del 15,9%. Le esportazioni sono diminuite in maniera significativa differenziazione

esportazioni di macchinari di costruzione

Nei principali categorie di prodotti, in base al numero di statistiche di esportazione: escavatori, finitrici, carrelli elevatori, macchine per calcestruzzo, alesatrici tunnel, fuori strada con cassone ribaltabile esportazione crescita dei volumi, caricatori, bulldozer, livellatrici, altre macchine stradali, gru edili e gru edili, trapani e utensili pneumatici, ascensori e scale mobili verso il basso.

Le statistiche quantità di esportazione: Solo il camion e Tunnel Boring Machines aumentano, le restanti categorie di prodotti esportazioni sono diminuite. Carrelli elevatori elettrici crescita carrelli elevatori delle esportazioni, le esportazioni sono diminuite del carrelli elevatori a combustione interna. carrelli elevatori elettrici e Tunnel Boring Machines e altri prodotti high-tech situazione delle esportazioni meglio.

Tra le principali economie della regione, l'Unione europea, la Corea del Sud, India esporta la crescita. Il declino degli Stati Uniti, Cina, Hong Kong, Giappone, Asean, America Latina, Russia e le esportazioni Africa. Le esportazioni verso l'Unione europea gli Stati Uniti, l'Unione Europea e gli Stati Uniti nella costruzione di macchinari di cambio di mercato di esportazione della Cina in ordine di precedenza. Mentre le esportazioni verso le esportazioni dell'ASEAN verso l'Africa che in America Latina, due regioni rango mercato degli swap, l'ASEAN è diventata la costruzione mercato delle macchine per la Cina il primo.

Machine prodotti sono esportati principalmente verso i paesi al di fuori di Europa, America, Giappone, Corea e Stati Uniti, il Giappone, la Corea del Sud è diventato il principale mercato di parti di macchine, loro parti e componenti esportazioni hanno rappresentato per una quota maggiore del totale delle esportazioni. Inoltre, la percentuale di Australia, India e parti anche più elevati, rispettivamente, 42,1%, 37,6%.

prodotti per escavatori sono esportati principalmente in Thailandia e le Filippine, seguita da Stati Uniti, India, caricatori sono esportati principalmente in Turchia, Russia, Filippine, Arabia Saudita, Vietnam e Indonesia; ruspe sono esportati principalmente in Russia, e le Filippine; rulli sono esportati principalmente verso gli Stati Uniti, Tailandia, Indonesia e Filippine; gru di ingegneria sono principalmente esportati in Vietnam, Venezuela, Singapore, Indonesia, India e Filippine; gru a torre sono esportati principalmente in Corea del Sud, Vietnam e Malesia; carrello elevatore principalmente gli Stati Uniti, Australia, Thailandia, Corea del Sud e Turchia; macchinari per il calcestruzzo principalmente Vietnam, Filippine e Indonesia; tunnel Boring Machines sono esportati principalmente a Singapore.

Buone notizie per il mercato interno

Negli ultimi anni, l'evoluzione del mercato nazionale ed internazionale, il mercato interno l'aumento dei costi e degli ordini ridotti e bassi margini di profitto, molte imprese macchine di ingegneria si trovano ad affrontare la trasformazione e riqualificazione di una dura prova. China Machinery Industry Federation dati ha mostrato macchine industria tasso di crescita dei profitti dal 55,6% nel 2010 fino al 15,6 per cento nel 2013.

Prima metà del piano di investimenti in infrastrutture introdotto intenso, frequente buon investimento. Ai fini di macchine edili, macchine di ingegneria aziende hanno colpito durante l'attesa per il bene, ma nella trasformazione positiva, modalità di regolazione e promuovere la riqualificazione industriale, al fine di ottenere lo sviluppo territoriale e la sopravvivenza nel boom delle infrastrutture successiva.

Ferrovie, "Tredici Five" periodo accelererà la ferrovia occidentale tronco, treni ad alta velocità, ferroviario intercity, interoperabilità ferroviaria territorio circostante e altro segmento grandi progetti di costruzione, cinque anni 30.000 km di nuove linee ferroviarie, di cui 11.000 km ferrovia ad alta velocità prevista per la fine di "1305" chilometraggio operativo ferroviaria nazionale di 150.000 chilometri totali.

Autostrade, "Tredici Five" periodo si concentreranno sulla corretta attuazione del progetto di rete autostradale, progetto nazionale e provinciale di aggiornamento del tronco, l'ingegneria della sicurezza stradale rurale senza impedimenti, cinque nuove autostrade 430,000 km, chilometraggio autostradale di recente ricostruzione di 30 mila chilometri, prevista per la fine di "1305", il chilometraggio totale di oltre 5 milioni di chilometri, che ha raggiunto 150.000 chilometri di autostrade.

Trasporto d'acqua, "Tredici Five" periodo sarà accelerare la costruzione di potenza marittima, per costruire Yangtze d'oro navigabile, per promuovere la trasformazione e riqualificazione del porto. 5 anni nuovi posti barca in acque profonde porti costieri 500 2020 si prevede di raggiungere 2.610. 5 anni nuovi e migliorati corsi d'acqua, 4.500 chilometri previsti 19.000 chilometri di alta qualità per vie navigabili interne sostanzialmente completato.

L'aviazione civile, "Tredici Five" periodo migliorerà ulteriormente il layout del sistema aeroportuale, espandere la copertura, ottimizzare la struttura della rete, la costruzione di sistema completo aeroportuale nazionale. 5 anni 50 nuovi aeroporti più totale previsto per il 2020 gli aeroporti nazionali dell'aviazione civile oltre 260. Il futuro nel mercato nazionale del settore macchine da costruzione è ancora piena di opportunità.