industria de la construcción de maquinaria de productos de importación y exportación de China en la
2016-08-29 18:22:43
Recientemente, la Asociación de la Industria de Maquinaria de Construcción de China, de acuerdo con el cotejo de datos de Aduanas, la primera mitad de este año, los productos de maquinaria de construcción de China (86 líneas arancelarias) de volumen de comercio de importación y exportación de 9.837 millones de dólares, un 15,5%. La cantidad de $ importación de 1,609 millones de dólares, un 13,9%; las exportaciones ascendió a $ 8.228 millones, un 15,9%. Las exportaciones cayeron significativamente la diferenciación
Las exportaciones de maquinaria de construcción
En las principales categorías de productos, de acuerdo con el número de las estadísticas de exportación: excavadoras, pavimentadoras, carretillas elevadoras, maquinaria de hormigón, máquinas perforadoras de túneles, camión volquete de crecimiento del volumen de exportación fuera de la carretera, cargadoras, excavadoras, niveladoras, otros tipos de maquinaria de construcción de carreteras, grúas y grúas de construcción, máquinas de perforación y herramientas neumáticas, ascensores y escaleras abajo.
Las estadísticas cantidad de la exportación: Sólo el camión y tuneladoras aumentan, las restantes categorías de productos exportaciones disminuyeron. Carretillas elevadoras, carretillas elevadoras eléctricas de crecimiento de las exportaciones, las exportaciones bajaron un montacargas de combustión interna. carretillas elevadoras eléctricas y máquinas perforadoras de túneles y otros productos de alta tecnología de exportación mejor situación.
Entre las principales economías de la región, la Unión Europea, Corea del Sur, India exporta crecimiento. Declive de los Estados Unidos, China, Hong Kong, Japón, la ASEAN, América Latina, Rusia y las exportaciones de África. Las exportaciones a la UE más de los Estados Unidos, la Unión Europea y los Estados Unidos en el intercambio de mercado de exportación de maquinaria de construcción de China en orden de precedencia. Mientras que las exportaciones a las exportaciones de la ASEAN a África que en América Latina, dos regiones ocupan el mercado permuta, la ASEAN se ha convertido en el mercado de maquinaria de construcción de China en primer lugar.
la máquina los productos se exportan principalmente a países fuera de Europa, América, Japón, Corea y los Estados Unidos, Japón, Corea del Sur se ha convertido en el principal mercado de repuestos de maquinaria de construcción, sus piezas y las exportaciones de componentes representaron una mayor proporción de las exportaciones totales. Por otra parte, la proporción de Australia, India y partes también más altos, respectivamente, 42,1%, 37,6%.
productos excavadoras se exportan principalmente a Tailandia y Filipinas, seguido de Estados Unidos, India; cargadoras se exportan principalmente a Turquía, Rusia, Filipinas, Arabia Saudita, Vietnam e Indonesia, las excavadoras se exportan principalmente a Rusia, y Filipinas; rodillos se exportan principalmente a Estados Unidos, Tailandia, Indonesia y Filipinas; grúas ingeniería se exportan principalmente a Vietnam, Venezuela, Singapur, Indonesia, India y Filipinas; grúas torre se exportan principalmente a Corea del Sur, Vietnam y Malasia; elevadora principalmente Estados Unidos, Australia, Tailandia, Corea del Sur y Turquía; maquinaria de hormigón principalmente a Vietnam, Filipinas e Indonesia; tuneladoras se exportan principalmente a Singapur.
Buenas noticias para el mercado nacional
En los últimos años, el mercado nacional e internacional cambiante, el mercado interno crecientes costos y reducción de los pedidos y los bajos márgenes de beneficio, muchas empresas de máquinas de construcción se enfrentan a la transformación y modernización de una prueba severa. datos de la Federación Nacional de la Industria de Maquinaria industria mostró tasa de crecimiento de los beneficios maquinaria del 55,6% en 2010 a 15,6 por ciento en 2013.
Primera mitad del plan de inversión en infraestructura introdujo intensiva buena inversión, frecuente. A los efectos de maquinaria de construcción, empresas de máquinas de construcción golpearon mientras se espera para el bien, pero en la transformación positiva, el modo de ajuste y promover la modernización industrial, con el fin de lograr el desarrollo espacial y la supervivencia en el auge de la infraestructura posterior.
Ferrocarriles, "Trece Cinco" período acelerará el tren del oeste tronco, tren de alta velocidad, ferrocarril interurbano, territorio que rodea la interoperabilidad ferroviaria y otro segmento de grandes proyectos de construcción, cinco años 30.000 km de nuevas líneas ferroviarias, de los cuales 11.000 km de alta velocidad ferroviaria esperado al final de "Thirteen cinco" kilometraje operativo nacional de ferrocarriles de 150.000 kilómetros totales.
Carreteras, "Trece Cinco" período se centrarán en la correcta ejecución del proyecto de la red carretera, proyecto nacional y provincial actualización tronco, ingeniería de seguridad vial rural sin obstáculos, cinco nuevas autopistas 430.000 kilometros, recién reconstruido kilometraje de la carretera 30.000 km, esperado al final de "Thirteen cinco", el kilometraje total de más de 5 millones de kilómetros, que llegaron a 150.000 kilómetros de carreteras.
Transporte marítimo, "Trece Cinco" período acelerará la construcción del poder marítimo, la construcción de la vía fluvial de oro Yangtze, para promover la transformación y modernización del puerto. 5 años nuevos muelles de gran calado puertos costeros 500, se espera llegar a 2020 para 2610. 5 años nuevas y mejores vías de agua, 4.500 kilómetros planeados 19.000 kilómetros de alto grado de vías navegables interiores, básicamente completado.
la aviación civil, "Trece Cinco" período mejorará aún más el diseño del sistema aeroportuario, ampliar la cobertura, optimizar la estructura de la red, la construcción del sistema nacional integral aeropuerto. 5 años 50 nuevos aeropuertos más esperado total de 2020 aeropuertos nacionales de aviación civil más de 260. Futuro en el mercado de la industria nacional de maquinaria de construcción todavía está lleno de oportunidades.
Las exportaciones de maquinaria de construcción
En las principales categorías de productos, de acuerdo con el número de las estadísticas de exportación: excavadoras, pavimentadoras, carretillas elevadoras, maquinaria de hormigón, máquinas perforadoras de túneles, camión volquete de crecimiento del volumen de exportación fuera de la carretera, cargadoras, excavadoras, niveladoras, otros tipos de maquinaria de construcción de carreteras, grúas y grúas de construcción, máquinas de perforación y herramientas neumáticas, ascensores y escaleras abajo.
Las estadísticas cantidad de la exportación: Sólo el camión y tuneladoras aumentan, las restantes categorías de productos exportaciones disminuyeron. Carretillas elevadoras, carretillas elevadoras eléctricas de crecimiento de las exportaciones, las exportaciones bajaron un montacargas de combustión interna. carretillas elevadoras eléctricas y máquinas perforadoras de túneles y otros productos de alta tecnología de exportación mejor situación.
Entre las principales economías de la región, la Unión Europea, Corea del Sur, India exporta crecimiento. Declive de los Estados Unidos, China, Hong Kong, Japón, la ASEAN, América Latina, Rusia y las exportaciones de África. Las exportaciones a la UE más de los Estados Unidos, la Unión Europea y los Estados Unidos en el intercambio de mercado de exportación de maquinaria de construcción de China en orden de precedencia. Mientras que las exportaciones a las exportaciones de la ASEAN a África que en América Latina, dos regiones ocupan el mercado permuta, la ASEAN se ha convertido en el mercado de maquinaria de construcción de China en primer lugar.
la máquina los productos se exportan principalmente a países fuera de Europa, América, Japón, Corea y los Estados Unidos, Japón, Corea del Sur se ha convertido en el principal mercado de repuestos de maquinaria de construcción, sus piezas y las exportaciones de componentes representaron una mayor proporción de las exportaciones totales. Por otra parte, la proporción de Australia, India y partes también más altos, respectivamente, 42,1%, 37,6%.
productos excavadoras se exportan principalmente a Tailandia y Filipinas, seguido de Estados Unidos, India; cargadoras se exportan principalmente a Turquía, Rusia, Filipinas, Arabia Saudita, Vietnam e Indonesia, las excavadoras se exportan principalmente a Rusia, y Filipinas; rodillos se exportan principalmente a Estados Unidos, Tailandia, Indonesia y Filipinas; grúas ingeniería se exportan principalmente a Vietnam, Venezuela, Singapur, Indonesia, India y Filipinas; grúas torre se exportan principalmente a Corea del Sur, Vietnam y Malasia; elevadora principalmente Estados Unidos, Australia, Tailandia, Corea del Sur y Turquía; maquinaria de hormigón principalmente a Vietnam, Filipinas e Indonesia; tuneladoras se exportan principalmente a Singapur.
Buenas noticias para el mercado nacional
En los últimos años, el mercado nacional e internacional cambiante, el mercado interno crecientes costos y reducción de los pedidos y los bajos márgenes de beneficio, muchas empresas de máquinas de construcción se enfrentan a la transformación y modernización de una prueba severa. datos de la Federación Nacional de la Industria de Maquinaria industria mostró tasa de crecimiento de los beneficios maquinaria del 55,6% en 2010 a 15,6 por ciento en 2013.
Primera mitad del plan de inversión en infraestructura introdujo intensiva buena inversión, frecuente. A los efectos de maquinaria de construcción, empresas de máquinas de construcción golpearon mientras se espera para el bien, pero en la transformación positiva, el modo de ajuste y promover la modernización industrial, con el fin de lograr el desarrollo espacial y la supervivencia en el auge de la infraestructura posterior.
Ferrocarriles, "Trece Cinco" período acelerará el tren del oeste tronco, tren de alta velocidad, ferrocarril interurbano, territorio que rodea la interoperabilidad ferroviaria y otro segmento de grandes proyectos de construcción, cinco años 30.000 km de nuevas líneas ferroviarias, de los cuales 11.000 km de alta velocidad ferroviaria esperado al final de "Thirteen cinco" kilometraje operativo nacional de ferrocarriles de 150.000 kilómetros totales.
Carreteras, "Trece Cinco" período se centrarán en la correcta ejecución del proyecto de la red carretera, proyecto nacional y provincial actualización tronco, ingeniería de seguridad vial rural sin obstáculos, cinco nuevas autopistas 430.000 kilometros, recién reconstruido kilometraje de la carretera 30.000 km, esperado al final de "Thirteen cinco", el kilometraje total de más de 5 millones de kilómetros, que llegaron a 150.000 kilómetros de carreteras.
Transporte marítimo, "Trece Cinco" período acelerará la construcción del poder marítimo, la construcción de la vía fluvial de oro Yangtze, para promover la transformación y modernización del puerto. 5 años nuevos muelles de gran calado puertos costeros 500, se espera llegar a 2020 para 2610. 5 años nuevas y mejores vías de agua, 4.500 kilómetros planeados 19.000 kilómetros de alto grado de vías navegables interiores, básicamente completado.
la aviación civil, "Trece Cinco" período mejorará aún más el diseño del sistema aeroportuario, ampliar la cobertura, optimizar la estructura de la red, la construcción del sistema nacional integral aeropuerto. 5 años 50 nuevos aeropuertos más esperado total de 2020 aeropuertos nacionales de aviación civil más de 260. Futuro en el mercado de la industria nacional de maquinaria de construcción todavía está lleno de oportunidades.