Домой > Новости > Новости отрасли > строительная техника Продукция.....
Обзор категории
Болт делая машину Поставщик(17)
Тема поставщик роликовый станок(1)
Гайка делая машину Поставщик(2)
Гайка постукивая машина Китай Поставщики(6)
Термическая обработка печи в Китае(27)
линия оцинковывания(27)
Colding курсового поставщиков машины(7)
two die four blow cold forging machine(1)
Три умирают шесть удар холодной штамповки машины(1)
волочения проволоки машина(5)
Круглый тип прокатки машины(3)
Стиральная машина сборки(4)
Пружинная шайба делая машину(2)
Rivet машина Bi-металл(6)
Машина Оптическая сортировка(3)
упаковочная машина(4)
Труба гибочная машина(2)
Mask Equipment(1)
Автоматическая машина накатки(1)
Горячего цинкования(1)
Отводы выстукивая оснастки(1)
Наличный счетная машина(1)
Автоматическая машина гайка долбежные(1)
Болт конец резки(3)
Нейлон монтажная машина машина(3)
Панч аксессуары(1)
штамповой оснастки(1)
Сертификаты
новые продукты
Связаться с нами
Харбин Радуга технологии ЛтдАдрес:С2-02 Handi здания, Songbei Distr., Харбин, КитайПочтовый и...Связаться с предприятием

Новости

строительная техника Продукция импортной и экспортной торговли Китая в первой половине $ 9837000000

В последнее время Китай Construction Machinery Industry Association, по данным таможенной сортировки, в первой половине этого года, строительная техника Продукция Китая (86 тарифных позиций) импорта и экспорта объем торговли 9.837 млрд долларов США, что на 15,5%. Объем импорта 1609000000 $, что на 13,9%, экспорт составил $ 8228 млн, что на 15,9%. Экспорт значительно снизилась дифференциация

экспорт Строительная техника

В основных категориях продуктов, в соответствии с количеством статистики экспорта: экскаваторы, асфальтоукладчики, погрузчики, бетононасосы, тоннельных бурильных машин, внедорожных самосвала экспорт роста объема, погрузчики, бульдозеры, грейдеры, другие дорожно-строительная техника, строительные краны и строительные краны, буровые станки и пневматические инструменты, лифты и эскалаторы вниз.

Статистические данные: объем экспорта только грузовик и туннель расточные увеличивают, остальные категории продуктов экспорта снизились. Автопогрузчиков, электропогрузчиков рост экспорта вилочных погрузчиков, экспорт снизился на внутренние вилочные сгорания. Электропогрузчики и туннельные-расточные станки и другие высокотехнологичные продукты экспорта ситуация лучше.

Среди основных стран региона, ЕС, Южная Корея, Индия экспортирует рост. Спад в Соединенных Штатах, Китае, Гонконге, Японии, АСЕАН, Латинской Америке, России и экспорта Африки. Экспорт в ЕС над Соединенными Штатами, Европейским союзом и Соединенными Штатами в обмен строительной техники экспортного рынка Китая в порядке очередности. В то время как экспорт в АСЕАН экспорта в Африку, чем в Латинской Америке, два региона занимают рынок своп, АСЕАН стала первым Китая на рынке строительной техники.

Машина продукция в основном экспортируется в страны за пределами Европы, Америки, Японии, Кореи и Соединенных Штатов, Японии, Южная Корея стала основным рынком строительной техники частей, их части и экспорта компонентов составили большую долю от общего объема экспорта. Кроме того, доля Австралии, Индии и части также выше, соответственно, 42,1%, 37,6%.

продукты экскаваторов в основном экспортируется в Таиланде и на Филиппинах, а затем в США, Индии, погрузчики в основном экспортируется в Турцию, Россию, Филиппины, Саудовская Аравия, Вьетнаме и Индонезии, бульдозеров в основном экспортируется в Россию, и на Филиппинах, ролики в основном экспортируется в США, Таиланд, Индонезии и на Филиппинах, инженерные краны в основном экспортируется во Вьетнам, Венесуэла, Сингапуре, Индонезии, Индии и на Филиппинах, башенные краны в основном экспортируется в Южную Корею, Вьетнам и Малайзия; вилочный главным образом Соединенные Штаты, Австралия, Таиланд, Южная Корея и Турция, бетононасосы, главным образом, Вьетнам, Филиппины и Индонезия, туннельные-расточные станки в основном экспортируется в Сингапур.

Хорошие новости для внутреннего рынка

В последние годы, изменение внутренних, так и на международном рынке, на внутреннем рынке рост цен и сокращение заказов и низкая норма прибыли, многие инженерной техники предприятия сталкиваются трансформации и модернизации суровое испытание. Данные Китайская федерация промышленности Машины показали промышленности темпы роста прибыли машины с 55,6% в 2010 году до 15,6 процента в 2013 году.

Первая половина инвестиционного плана инфраструктуры введены интенсивные, частые хорошие инвестиции. Для целей строительной техники, инженерных предприятий машиностроения ударил во время ожидания хорошо, но в позитивной трансформации, режим настройки и способствовать модернизации промышленности, с целью получения пространственного развития и выживания в последующем буме инфраструктуры.

Железные дороги, "Тринадцать Пять" период ускорит западный железнодорожной магистрали, высокоскоростных железных дорог, междугородный рельс, эксплуатационной совместимости железнодорожного транспорта, окружающей территории и других основных сегмента строительных проектов, пять лет 30 000 км новых железнодорожных линий, из которых 11000 км высокоскоростных железных дорог ожидается в конце "тринадцати пять" национальной железнодорожной операционной пробег общей сложности 150000 километров.

Автомобильные дороги, "Тринадцать Пять" период основное внимание будет уделено беспрепятственной реализации сетевого проекта шоссе, национальных и провинциальных проект по модернизации магистральных, сельские дороги техники безопасности беспрепятственным, пять новых автомагистралей 430000 км, вновь перестроен шоссе пробег 30000 км, ожидается в конце "тринадцати пять", общий пробег более 5 миллионов километров, которые достигли 150000 километров автомобильных дорог.

Водный транспорт, "Тринадцать Пять" период ускорит строительство морской державы, чтобы построить золотой водный путь Янцзы, в целях содействия трансформации и модернизации порта. 5 лет новые причалы глубоководных прибрежных портов 500, 2020, как ожидается, достигнет 2610. 5 лет новые и улучшенные водные пути, 4500 километров планируется 19,000 километров высокосортного по внутренним водным путям в основном завершена.

Гражданская авиация, "Тринадцать Пять" период будет способствовать дальнейшему улучшению макет системы аэропорта, расширить охват, оптимизировать структуру сети, построение комплексной системы национального аэропорта. 5 лет 50 новых аэропортов в общей сложности ожидается 2020 национальных аэропортов гражданской авиации более 260. Будущее на внутреннем рынке строительной техники промышленности по-прежнему полон возможностей.
Предыдущий: Меры по повышению прочности резьбового соединения
Следующий: 2017 ГОД Интернет вещей (IOT): Морган Стенли