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comércio de construção máquinas produtos de importação e exportação da China na primeira metade de U

Recentemente, o Construction Machinery Industry Association China, de acordo com o agrupamento de dados aduaneira, o primeiro semestre deste ano, produtos de máquinas de construção da China (86 linhas pautais) de importação e exportação volume de comércio de 9.837 mil milhões de dólares, uma queda de 15,5%. A quantidade de importação de US $ 1,609 bilhões, uma queda de 13,9%, as exportações totalizaram US $ 8,228 bilhões, uma queda de 15,9%. As exportações caíram significativamente diferenciação

As exportações de máquinas para construção

Nas principais categorias de produtos, de acordo com o número de estatísticas de exportação: escavadeiras, pavers, empilhadeiras, máquinas de concreto, máquinas de perfuração de túneis, caminhão basculante de crescimento do volume de exportação fora-de-estrada, carregadeiras, escavadeiras, motoniveladoras, outras máquinas de estrada, guindastes de construção e guindastes de construção, máquinas de perfuração e ferramentas pneumáticas, elevadores e escadas rolantes para baixo.

As estatísticas volume de exportação: Somente o caminhão e máquinas de perfuração de túneis aumentam, as restantes categorias de produtos as exportações diminuíram. Empilhadeiras, empilhadeiras crescimento de exportação elétrica, as exportações caíram empilhadeiras de combustão interna. empilhadeiras elétricas e máquinas de perfuração de túneis e outros produtos de alta tecnologia situação de exportação melhor.

Entre as principais economias da região, a UE, a Coreia do Sul, Índia exporta crescimento. Declínio dos Estados Unidos, China, Hong Kong, Japão, ASEAN, América Latina, Rússia e as exportações africanas. As exportações para a União Europeia sobre os Estados Unidos, a União Europeia e os Estados Unidos em máquinas de construção de câmbio do mercado de exportação da China na ordem de precedência. Enquanto as exportações para exportações da ASEAN para a África do que a América Latina, duas regiões classificar mercado de swap, a ASEAN tornou-se mercado de máquinas de construção da China em primeiro lugar.

máquina produtos são exportados principalmente para países fora da Europa, América, Japão, Coréia e os Estados Unidos, Japão, Coreia do Sul tornou-se o principal mercado de peças para máquinas para construção, suas peças e componentes exportações foram responsáveis ​​por uma proporção maior do total das exportações. Além disso, a proporção de Austrália, Índia e peças também mais elevados, respectivamente, 42,1%, 37,6%.

produtos escavadora são exportados principalmente para a Tailândia e as Filipinas, seguido pelos Estados Unidos, na Índia; carregadores são exportados principalmente para a Turquia, Rússia, Filipinas, Arábia Saudita, Vietnã e Indonésia; bulldozers são exportados principalmente para a Rússia, e nas Filipinas; rolos são exportados principalmente para os Estados Unidos, Tailândia, Indonésia e as Filipinas; guindastes de engenharia são exportados principalmente para o Vietnã, Venezuela, Singapura, Indonésia, Índia e Filipinas; guindastes de torre são exportados principalmente para a Coreia do Sul, Vietnã e Malásia; empilhadeira, principalmente os Estados Unidos, Austrália, Tailândia, Coreia do Sul e Turquia; máquinas de concreto, principalmente, Vietnã, Filipinas e Indonésia; túnel máquinas de perfuração são exportados principalmente para Singapura.

Boas notícias para o mercado interno

Nos últimos anos, a mudança do mercado nacional e internacional, o mercado doméstico o aumento dos custos e ordens reduzidos e baixas margens de lucro, muitas empresas de máquinas de engenharia estão enfrentando a transformação e modernização de um teste severo. Dados da Federação da Indústria de Máquinas China mostrou máquinas taxa de crescimento de lucro da indústria de 55,6% em 2010 até 15,6 por cento em 2013.

Primeira metade do plano de investimento de infra-estrutura introduzido intensiva, bom investimento frequente. Para efeitos de máquinas de construção, empresas de máquinas de engenharia atingido enquanto espera para o bem, mas na transformação positiva, modo de ajuste e promover a modernização industrial, a fim de obter o desenvolvimento espacial e sobrevivência no boom de infra-estrutura subsequente.

Ferrovias, "Treze Five" período vai acelerar a estrada de ferro ocidental do tronco, de alta velocidade ferroviária, o transporte ferroviário interurbano, território ao redor da interoperabilidade ferroviária e outros segmentos grandes projetos de construção, cinco anos 30.000 km de novas linhas ferroviárias, dos quais 11.000 km ferroviária de alta velocidade previsto para o final de "1305" quilometragem nacional operacional ferroviária de 150.000 quilómetros total.

Highways, "Treze Five" período incidirá sobre a boa execução do projecto de rede de auto-estrada, projeto nacional e provincial atualização tronco, engenharia de segurança rodoviária rural desimpedido, cinco novas rodovias 430.000 km, milhagem de rodovia recém-reconstruído de 30.000 km, previsto para o final de "1305", a quilometragem total de mais de 5 milhões de quilômetros, que atingiu 150.000 quilômetros de rodovias.

transporte de água, "Treze Five" período vai acelerar a construção de potência marítima, para a construção da hidrovia de ouro Yangtze, para promover a transformação e modernização do porto. 5 anos novos berços de águas profundas portos costeiros 500 de 2020 deve chegar a 2.610. 5 anos novas e melhores cursos de água, 4.500 quilômetros planejado 19.000 quilómetros de alto grau de vias navegáveis ​​interiores, basicamente concluída.

aviação civil, "Treze Five" período vai melhorar ainda mais o layout do sistema de aeroportos, expandir a cobertura, otimizar a estrutura de rede, construção de sistema abrangente aeroporto nacional. 5 anos 50 novos aeroportos mais total previsto para 2020 aeroportos nacionais da aviação civil mais de 260. Futuro no mercado doméstico da indústria de máquinas de construção ainda está cheio de oportunidades.
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