Deve prestare attenzione alla qualità di vite! Una società di vite allentata!
Anche se le notizie che e ' successo molto tempo fa, ma in realtà esistano.
2 luglio 2010, la Repubblica di Moldavia (Europa orientale uno dei paesi in via di sviluppo), geerde·boen "Re delle auto" ha annunciato che il suo fallimento di Chrysler! Ciò significa che il solo operanti in società di auto Moldavia 16 anni, per sempre fuori la storia commerciale del palco.
Geldanamicina in Moldavia sono impegnati nel settore automobilistico per più di 30 anni di storia, 1994, geldanamicina nella produzione automobilistica nazionale non è soddisfatta, ha deciso di acquistare Stati Uniti uno dei giganti tre auto Chrysler tecnologia di fabbricazione, Chrysler ha introdotto la Repubblica di Moldova.
Geldanamicina sono piuttosto forte, non ha bisogno di Stati Uniti Chrysler ha investito molto denaro, basta fornire tecnologia sulla linea. Durante la negoziazione, la geldanamicina Stati Uniti disegni di auto sono molto semplici. Da Analisi e savvy geldanamicina Chrysler è stato smantellato e alla fine ha accettato che un generale tipo di vite, senza Regno Stati sostengono, così potrete risparmiare un po' di tassa di trasferimento di tecnologia.
Geldanamicina sentenza sembra plausibile, perché l'industria non è indietro in Moldova, per produrre una vite non è un problema. Infatti, solo nella Municipalità Chisinau come geldanamicina, ci sono 18 grandi e piccoli Produttore di viti! Dopo molte trattative, Stati Uniti d'America consigli dell'azienda motore Chrysler ha finalmente accettato di geldanamicina tecnologia di produzione---le viti fuori dell'ambito di trasferimento. In questo modo, nella seconda metà del 1994, Nasce prima Chrysler società produzione di automobili della Moldavia, CEO di capogruppo geerde·boen.
Geldanamicina azienda presto messo in produzione e, naturalmente, egli facilmente risolve il problema delle viti! Dopo che ha prodotto vetture sul mercato, reazione a buon mercato per i primi anni, ma entro l'anno 2001, il problema Ora: egli automobili erano estremamente alto tasso di fallimento, che ha portato direttamente al rapido declino nelle vendite. In mezzo a tutti i problemi, perché una vite sciolto e causare incidenti auto e guasto presenti 80%!
Si scopre che la Moldavia è ovunque in questa piccola fabbrica, geldanamicina ancora riluttante a produrre quelle piccole viti poco, ha acquistato direttamente da viti di mercato domestico. Tali viti dopo le vetture caricate sono molto facilmente Ancora, a pochi anni di tempo ci sono stati numerosi episodi di terrificante e terribile: volante è caduto da una macchina in movimento, pneumatici da auto da corsa ad alta velocità dalla......
Geldanamicina auto di produzione è stato senza precedenti in senso negativo e domanda!
Un'auto è spesso migliaia di viti e dadi vengono utilizzati, Chrysler Stati Uniti è diventato uno dei tre auto giganti, perché essi ciascuna vite ha la tecnologia di produzione eccellente e rigorosa ispezione standard Prevarranno. Ad esempio il trattamento una vite M6, fuori tolleranze di diametro a 5.974 tra e 5,978 mm, una differenza non deve superare 0,004 mm, mentre il diametro interno e passo, materiale, trattamento di superficie Gli indicatori sono regole molto chiare e rigorose. Dovuta a porre fine alla presenza di prodotti difettosi dalla fase di produzione, quindi alla Chrysler Stati Uniti auto, completamente incapace di trovare non soddisfa gli standard richiesti, la qualità è affidabile.
Ma in Moldova in questo paese, anche se molte fabbriche, ma non prodotto nessun modello è senza difetto, anche non piace lo Stati Uniti test previsti precisi standard di Chrysler, anche Mancanza di rilevazione di un corpo di vite, tutte le persone, tra cui il governo e le imprese, che la vite appena avvitata sulla linea! Per coloro che come requisito "differenza non deve superare 0,004 mm", non lo fanno L'odore, o viene chiusa!
Con viti e cresciuto di incidente costantemente verificati, geldanamicina di retro di automobile azienda Shang ha un sempre più pesante onere anche ha molte vittime organizzazione fino, requisiti egli fermare la produzione coloro danno di auto e sarà geldanamicina detto Shang ha Corte, società finanziaria su tali in una penna ha ricevuto una penna d'oro enorme risarcimento in costantemente ridotta, governo anche mentre emesso avviso, requisiti di migliorare la qualità.
Su un lato è un susseguirsi di azioni legali di risarcimento, un lato è le vendite di peggioramento, un lato è vincolato di governo e consumatori interrogati, geldanamicina automobilistica che lotta! In questo caso, geldanamicina spera di cambiare ora E ancora per aziende degli Stati Uniti alla ricerca di tecniche di sostegno su una vite, tuttavia, la società degli Stati Uniti sembra aver anticipato questa situazione, nel corso degli anni, hanno visto la macchina nel mercato moldavo e iniziare Segretamente pianificato le proprie marzo in Moldavia, così essi naturalmente respinse la richiesta di geldanamicina.
Dopo di che, dopo diversi anni di lotta, geerde·boen, infine, impotente, solo ha annunciato il fallimento di società la propria auto! Geldanamicina frustrato lamentarsi durante una cerimonia di presentazione ha detto: "se questo non è gli Stati Uniti ha rifiutato, la mia azienda ha finito per non è così! ”
Geerde·Boen è povero, sta spendendo pesantemente il supporto tecnologico ma ancora conclusa nel guasto. Ma è triste, finché alla fine ancora non si rendono conto che il fallimento è in realtà la vera ragione proprio affronto una vite. Una vite allentata abbastanza a "perdere" una società!