>Kabuk malzemesi:

> Püskürtme boyası, 1,2 mm kalınlığında soğuk haddelenmiş tabakadan yapılmıştır.

>Kabuk İskeleti:

>Çelik Q235, 5# 6# açılı çelik vb.

>İç kabuk malzemesi:

>1.2 mm kalınlığında, argon ark kaynağı tarafından bükülmüş ve kaynaklı 201 paslanmaz çelik plakadan yapılmıştır.

>İç kabuk iskeleti

>5 ~ 4# açılı çelik çerçeve kaynaklıdır ve takviye için 2,0 mm çelik plaka ve sac metal kullanılır.

>Havalandırma plakası malzemesi:

>1.2 mm kalınlığında 201 Paslanmaz çelik plaka.

>Ekipman Alt Yapısı

> Tramvay Düz Araba

>Kapı konfigürasyonu ve yapısı:

>Kapı açma yapısı: (1) Kapı açma modu: Ön kapı el ile sol yönde açılır;(2) Kapı tokası fırın için özel saptan yapılmıştır ve yüzey krom kaplıdır.(3) Kapı için iki set üst ve alt alaşım menteşesi.Yüzeyde krom kaplama.(4) Alt plaka, 2.0MMA3 kalınlığında soğuk yuvarlanan A3 plakasından yapılmıştır.(5) Kapı Termal Yalıtım Malzemesi: Yüksek yoğunluklu ve yüksek kaliteli alüminyum silikat pamuk termal yalıtım ve güçlü termal yalıtıma sahip mineral yün termal yalıtım kartından yapılmıştır.(6) Sıkıştırma tipi sıkı etrafında alüminyum silikat pamuk ipi.

>Yalıtım tabakası kalınlığı ve malzeme:

>Her parçanın tasarım kalınlığı, fırın dışındaki sıcaklık artışının ve enerji tasarrufu göz önünde bulundurulmasına göre 150 mm'dir.Dolgu malzemesi, 850 yüksek sıcaklıkta direnebilen 150k dereceli yüksek yoğunluklu alüminyum silikat elyaftır℃ ve 0.0048'lik bir termal iletkenliğe sahiptir ∧M/℃.

>Kutu Kompozisyonu:

>Kutu, üfleyici ve egzoz sistemi, elektrik kontrol kısmı vb.

>Kutu yüzeyinin sıcaklık artışı:

>JB5220-91 endüstri garantisine göre, çalışma sıcaklığı ile kurutma kutusunun yüzey sıcaklığı 300'ü aşmıyor℃ 3'ten büyük değil℃ oda sıcaklığında.