Рабочий принцип высокоскоростной струйной машины

Высокоскоростные ниточные машины используют относительное движение двух катящихся пластин, чтобы выдать нити в металлические материалы. Во время работы механизм подачи подает стержень в зазор между пластинами. Давление от прокатывающих пластин заставляет металл пластически деформировать, образуя спиральные выступы и канавки, завершая процесс резьбы без резки.

Основные компоненты и структура
Основное корпус машины состоит из рамы, системы питания (обычно электродвигатель), механизм пропускания, катящиеся пластины и механизм подачи. Активная пластина катания установлена ​​на главном валу, в то время как другой прикреплен к подвижному скольжению, образуя угол между двумя. Механизм подачи толкает металлический батон

Ключевые параметры процесса
Регулировка давления: давление регулируется на основе твердости материала (80-120 МПа для мягкой стали, 150-180 МПа для нержавеющей стали). Современные модели оснащены датчиками давления для мониторинга и компенсации в реальном времени.

Метод кормления: нажатие подходит для коротких деталей, в то время как тяга с роликами подходит для крупномасштабного производства. Точные модели также могут реализовать автоматическую загрузку. Смазка и охлаждение: режущая жидкость, содержащая экстремальные добавки, предотвращает износ на пластинке с нитью. Замена обычного моторного масла может привести к повреждению зубного фланга.

Особенности: Высокая эффективность обработки (сотни деталей могут быть завершены в минуту), отличная прочность нити и процесс формирования с холодным путем устраняет высокотемпературные проблемы.