บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม > ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลเชื่อมต่อสายฟ้าคันถูกทำลายได้อย่างง่ายดาย?
เรียกดูหมวดหมู่
ข่าวอุตสาหกรรม
Company News
การรับรอง
ติดต่อเรา
ฮาร์บินเรนโบว์เทคโนโลยี จำกัดที่อยู่:อาคาร C2-02 Handi, Songbei Distr. ฮาร์บินประเทศจีนรหั... ติดต่อตอนนี้

ความแตกต่างระหว่างสังกะสีจุ่มร้อนและการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

สังกะสีจุ่มร้อนและการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นสองกระบวนการที่แตกต่างกันสำหร...

การตีขึ้นรูปเย็นคืออะไร – กระบวนการตีขึ้นรูปเย็น วัสดุ การใช้ ข้อดี และข้อเสีย

การวิเคราะห์หลักการและหน้าที่ของเครื่องซักผ้าสปริง

ในการเชื่อมต่อเชิงกลทุกชนิดการต่อต้านการหนอนของสลักเกลียวเป็นลิงค์ที่สำคัญม...

High speed installation cold forging machine bolts and nuts making machine for screw

หลักการทำงานของเครื่องกรีดน็อต

เครื่องต๊าปน็อตเป็นอุปกรณ์ตัดเฉือนชนิดหนึ่งที่ประมวลผลเกลียวภายใน สกรูหรือห...

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดหนึ่งคีย์การปั้นน็อตขุดเจาะ 2 เครื่องแตะน็อตแกนหมุน

เครื่องแตะน็อตเป็นอุปกรณ์ประมวลผลเชิงกลชนิดหนึ่งที่ประมวลผลเกลียวภายในสกรูห...

เครื่องสร้างเครื่องจักรบ็อตเครื่องชงแบบเย็นที่เป็นที่นิยม

Harbin Rainbow Technology Co. , Ltd เป็นหนึ่งในตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์และผู้ผลิตอุปกรณ์ยึดที่ใหญ...

สกรูที่แตะด้วยตนเองคืออะไร?

สกรูที่แตะด้วยตนเอง: คล้ายกับสกรูของเครื่อง แต่เกลียวบนสกรูสำหรับสกรูที่แตะด...

China factory price and Advanced Automatic Screw Maker Thread Rolling Machine

Product Descriptionview more >>Frequently bought togetherHigh Speed Thread Rolling Machine Factory Price Thread Roller Hot Sale Thread Machine$4,800.0...

เครื่องทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำเตาหลอมเทปร้อน Ipsen Furnace Mesh Belt

Harbin Rainbow Technology Co. , Ltd เป็นหนึ่งในตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์และผู้ผลิตอุปกรณ์ยึดที่ใหญ...

เรียกดูหมวดหมู่

ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลเชื่อมต่อสายฟ้าคันถูกทำลายได้อย่างง่ายดาย?

2016-08-31 17:59:17

การเชื่อมต่อสายฟ้าคันส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยึดสองส่วนมีรู แต่สำหรับสายฟ้าแ​​กนอินทรีย์ซึ่งเป็นเดียวที่ใช้งานไม่อนุญาตให้กลับมาใช้อีกครั้งใช้น็อตเชื่อมต่อคันถ้าเนื่องจากแรง ขนาดใหญ่สายฟ้ายาวสามารถทำให้แผ่นเนื่องจากการขาดการเกิดไฟฟ้าลูกกลิ้งสลักเกลียวกระเบื้องบุชการเผาไหม้ที่เกิดอุบัติเหตุและเพราะแรงกระชับไม่เพียงพอกับแผ่นช่องว่างและการเพิ่มขึ้นของวารสารเพลาข้อเหวี่ยงผลในแรงดันน้ำมันต่ำส่งผลให้ในพุ่มไม้ การสึกหรอมากเกินไปเกิดอุบัติเหตุพุ่มไม้เผาไหม้

      ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยก้านมากขึ้นโหลดผลกระทบกว่าดีเซลธรรมดาขนาดใหญ่ใช้ซ้ำหลาย ๆ สามารถนำไปสู่​​การเชื่อมต่อคันแตกหักสายฟ้าเครื่องยนต์บล็อกหักก่อให้เกิดเครื่องยนต์ทิ้ง แม้ว่าบางหน่วยแทนที่น็อตเชื่อมต่อคัน, มีได้รับความผิดพลาดในการแตกเครื่องยนต์แต่ละทำงานอย่างกระทันหันเสียการเชื่อมต่อสายฟ้าคัน

      ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลเชื่อมต่อสายฟ้าคันหักได้อย่างง่ายดายสาเหตุหลักคือต่อไปนี้สี่ ?:

      1, แรงบิดประกอบกระชับมีขนาดใหญ่เกินไปแรงไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากไม่มีการชุมนุมอย่างเข้มงวดพร้อมกับประแจแรงบิดแรงบิดกระชับและโดยเฉพาะผมไม่เข้าใจว่ามีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นดีกว่า; น็อตเชื่อมต่อแกนยึดแกนคาร์บอนอีกต่อไปกระชับแรงบิดมีขนาดใหญ่เกินไปมากกว่าวัสดุสายฟ้า ผลผลิตขีด จำกัด เพื่อให้ก้านสายฟ้าผลผลิตความผิดปกติเกิดขึ้นเพื่อที่ว่าภายใต้การกระทำของการโหลดผลกระทบอันเนื่องมาจากการยืดตัวที่มากเกินไปของการแตกหัก มันควรจะเน้นว่าตามมาตรฐานบางอย่างกระชับสลักเกลียวคัน, ไม่คิดว่าแน่นมากขึ้นบังคับให้ใหญ่กว่าดีกว่า

      2 ก้านสูบของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความหลากหลายของระดับในการบำรุงรักษาที่ควรจะระมัดระวังไม่ให้มีการเปลี่ยนแปลงที่มีระดับที่แตกต่างกันของการเชื่อมโยง หากการบำรุงรักษาเนื่องจากความประมาทระมัดระวังไม่ให้เกิดความสับสนฝาครอบแกนเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดการเชื่อมต่อคันรวมกับพื้นผิวที่ไ​​ม่ได้ใกล้ชิดเครื่องยนต์กำลังทำงานจะทำให้หมวกก้านสูบหลวมและก่อให้เกิดความแตกแยกของน็อตเชื่อมต่อคัน WD615 เครื่องยนต์ดีเซลชุดก้านชนิดแผลเอียงมุมตัดเอียง 45 °, ฝาครอบก้านและก้านสูบ 60 องศาพื้นผิวที่มีผลผูกพันที่มีโครงสร้างการวางตำแหน่งหยักซึ่งมีแบบใกล้ชิดที่ถูกต้องน่าเชื่อถือและมีขนาดกะทัดรัด คุณสมบัติ หากซ่อมแซมจะสับสนฝาครอบแกนเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้องก็ย่อมจะนำไปสู่​​ตำแหน่งที่ไม่รวมกับพื้นผิวขรุขระสามารถทำให้เครื่องยนต์ที่ทำงานเชื่อมต่อฝาครอบแกนหลวมเสียที่เกิดขึ้นในการเชื่อมต่อสายฟ้าคัน

      3 ดีเซลหรือรันอะเวย์ที่เกิดขึ้นในลูกสูบกระบอกสูบเผาความผิดพลาดในการดำเนินงานของก้านสายฟ้าดึงออก หากเครื่องมือที่ปรากฏในความล้มเหลวในการใช้รถไฟเหาะที่จะจัดการกับเครื่องยนต์เพื่อทำการตรวจสอบที่ครอบคลุมที่ดีที่สุดคือแทนที่น็อตเชื่อมต่อคันถ้าถังของแต่ละบุคคลในการดำเนินงานมีการสูบดึงรุนแรงมากขึ้นแทนที่ถังเมื่อประกอบลูกสูบยังควรเชื่อมโยง แทนที่สายฟ้า

      4 ปัญหาวัสดุการประมวลผลข้อบกพร่องและการรักษาความร้อนกระบวนการยังก่อให้เกิดปัญหาการเชื่อมต่อการแตกหักแกนสายฟ้าเกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์