Bağlantı Elemanları bilgi: genellikle çubuk cıvata kırık faktörleri bağlantı

Biyel cıvata olduğunuraptiyeortak bağlantı elemanı kısmı. Bu deliklerden iki bağlantı somunu kullanılmasını gerektirir ki bu esas olarak, iki parça vida başının oluşmaktadır. Ama dizel motorlarda kullanılan biyel cıvata üzerinde, tekrarlanan kullanımı ne? Aşağıda sık sık çubuk cıvata kırığı bağlayan çeşitli faktörlere sizinle paylaşmak nedeniyle kırılmaya eğilimli.

      1, montaj sıkma torku çok büyük, düzensiz güçtür. Bir tork anahtarı ile donatılmış herhangi bir katı montaj, sıkma torku ve özellikle daha iyi olduğunu daha kompakt anlamıyorum olduğundan; uzun afterburner çubuk bağlama çubuğu cıvataları bağlantı, tork çok büyük sıkma, cıvata malzemesi daha biyel cıvata verim deformasyon meydana böylece, sınırı verim etkileyen yük etkisi altında nedeniyle kırık aşırı uzamaya böylece. Çubuk cıvatalarını sıkma belli bir standarda göre, daha sıkı daha büyük kuvvet olduğunu sanmıyorum, vurgulanmalıdır.

      2, bakım, çeşitli düzeylerde de dizel motorun biyel bağlantının farklı düzeylerde ile değiştirmek için dikkatli olmak gerekir. Bakım nedeniyle dikkatli dikkatsiz için bağlantı çubuğu kapağını şaşırtmak için değil, yanlış bir ekipman değil yakın çalışan motor gevşek bağlantı çubuğu kapağını neden biyel cıvata kırılmasına neden olur mu yüzeyi ile kombine biyel neden olur. çubuk eğik kesi türü bağlayan WD615 serisi dizel motor, açı, 45 °, yakın bir uyum, doğru, güvenilir, kompakt vardır biyel kapağı ve bağlantı çubuğu tırtıklı konumlandırma yapısı ile 60 ° bağlayıcı yüzey, bir özellikleri. Tamir bağlantı çubuğu kapağını, yanlış ekipman karıştırmayın olacak, bu kaçınılmaz pürüzlü yüzeyi ile birlikte yoksul konumlandırma yol açacaktır, kolay kırılan biyel kolu cıvata ile sonuçlanan, çubuk kapağı gevşek bağlantı çalışmaları motoru neden olabilir.

      3, dizel ya da Runaway koparmak biyel cıvata operasyonda arıza yandı silindir piston oluştu. Bireysel silindirler operasyonda piston düzeneği de bağlantı ne zaman silindiri yerine, daha ciddi çekme silindir yapılıp yapılmadığını, motor kapsamlı bir inceleme yapmak için motor ile başa çıkmak için kullanılması treni yetmezliği ortaya, bu bağlantı çubuğu cıvataları yerine en iyisi cıvatasını değiştirin.

      4, malzeme sorunları, işleme kusurları ve ısıl işlem süreci de çubuk cıvata kırık bağlantı sorunları motorun çalışması sırasında meydana neden olur.