bu lông thắt chặt không thể bỏ qua ma sát có thể gây ra vấn đề để giải quyết vấn đề
vìsức épchớp, Lực ma sát là một yếu tố được tính đến. Bolt ma sát doanh đã tồn tại, nó có thể là một phần lý do gây ra vấn đề, nó cũng có thể được sử dụng để giải quyết vấn đề.
Ma sát là một lực lượng xảy ra khi hai đối tượng tiếp xúc với nhau. Nó trái ngược với tất cả năng lực. Không có vấn đề mà hướng di chuyển đối tượng, sự ma sát kéo tất cả các đối tượng theo một hướng khác.
Tuy nhiên, chúng ta cần phải ma sát. Không có ma sát, chúng ta không thể đi lại được, không thể ngồi trên một chiếc ghế hoặc leo cầu thang. Mọi thứ cứ trượt xung quanh.
FRANK Naumann là một cựu giám đốc điều hành của Hiệp hội các ốc vít của Đức, có 50 năm kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực ma sát, ông giải thích ma sát liên chốt luôn là sự hiện diện của hiện tượng này. Một mặt, nó giới hạn mô-men xoắn được chuyển đến hiệu quả preload mong muốn; mặt khác, để duy trì preload doanh để ngăn chặn các phần lỏng lẻo, nó là điều cần thiết với nó.
Naumann nói: "Có hai yếu tố mô tả ma sát trong quá trình thắt chặt xoay thành viên là giữa hệ số ma sát bề mặt mang đầu tiên dưới đầu vít hay ốc giữa μb (μb = máy giặt ma sát); phần. là hệ số ma sát giữa hai chủ đề của μth (μth = chủ đề ma sát). cả ma sát sẽ tiêu tốn rất nhiều năng lượng, và năng lượng thành nhiệt không mong muốn. Ví dụ, nếu μb = μth = 0,10, chỉ 16% mô-men xoắn chuyển đổi thành tiền tải. và mọi người có thể được kiểm soát để ảnh hưởng đến kích thước của các yếu tố bôi trơn trong ngành công nghiệp ô tô, sử dụng chủ yếu trong khoảng 0,08-0,16 giữa ".
trongbắt vítAspect, ma sát đôi khi có thể được sử dụng để giải quyết vấn đề, nó có thể là một phần lý do gây ra vấn đề. Tất nhiên, các bulông kẹp lực lượng chính được xác định bởi mô-men xoắn cần thiết để thắt chặt bu lông, nhưng cũng có nhiều tác dụng khác, chẳng hạn như đường kính và chiều dài của hình dạng tia ren, tất nhiên, chúng ta không thể quên rằng có trong các chủ đề vàđầu bulông và đai ốchệ số ma sát dưới.
Trong tính toán của bolt thắt chặt mô-men xoắn và căng thẳng dẫn và căng thẳng, và một bề mặt kết nối giữa các lực ma sát tính được tạo ra bởi hệ số ma sát nó là cần thiết.
Tuy nhiên, giá trị gần đúng của hệ số ma sát như thể hiện trong bảng xếp hạng chỉ có giá trị đại diện, nên kiểm soát các nguồn thông tin khác và các xét nghiệm thích hợp được xác nhận.
giá trị mô-men xoắn phụ thuộc vào lực ma sát có mặt trong các chủ đề và thắt chặt đầu bu lông và đai ốc với chất liệu buộc hoặc máy giặt (nếu sử dụng). Trong thực tế, trong quá trình thắt chặt, gần như tất cả các năng lượng đầu vào bị mất trong việc khắc phục ma sát đầu bu lông, đai ốc và vít trên dưới. Chỉ có một phần nhỏ của các mô-men xoắn được chuyển cho lực lượng kẹp hoặc tải căng thẳng.
Mô-men xoắn chìa khoá không thể trực tiếp đo preload bulông. Khi áp dụng mô-men xoắn phải vượt qua đầu bu lông và đai ốc (phụ thuộc vào bên là xoắn), các ốc vít và ma sát tĩnh.
Hầu hết các mô-men xoắn áp dụng (khoảng 50%) sẽ được áp dụng để khắc phục những mất mát trong mô-men xoắn ma sát dưới đầu bu lông và đai ốc, và khoảng 40% mô-men xoắn để khắc phục thiệt hại của mômen ma sát chủ đề còn lại 10% vai trò hiệu quả trong bu lông cường độ và cung cấp tải trước.
Tăng ma sát phương pháp phổ biến là để tránh các bu lông lỏng, ví dụ phổ biến nhất bao gồm việc sử dụng các chủ đề biến dạng, hoặc nylon locknut, hoặc zig-zag máy giặt / răng / sao. Những giải pháp này, nguyên tắc là để tăng ma sát ma sát khóa hạt ren hoặc đầu bu lông và dưới.
Tuy nhiên, như mô-men xoắn, co giật và mài mòn của kim loại yếu tố, trong đó có một tác động tiêu cực đến các giải pháp ma sát.
Các phương pháp khóa dựa vào lực ma sát, tăng căng thẳng xoắn doanh cũng có thể gây ra vấn đề. mô-men xoắn cao có thể gây ra các fastener dưới khiếu nại thiệt hại ước tính dưới tải trước. Và bởi vì điều kiện ma sát không thống nhất, có thể không thể đạt được tải trước cần thiết.
Chốt làm bằng thép không gỉ, nhôm, titan và hợp kim khác, cùng không thể đoán trước Chủ đề trẽn (hàn lạnh) có thể xảy ra. Khi thắt chặt bu lông, vì áp lực bề mặt tiếp xúc và các bề mặt trượt của đề tăng, vì vậy các chủ đề có thể được mặc trong thắt chặt của fastener.
Trong trường hợp nặng, nó có thể gây mòn kim loại cơn động kinh, có nghĩa là, chủ đề và bulông khóa, và bảo đảm với nhau. Tiếp tục thắt chặt có thể gây ra hoặc ốc vít có ren vặn nước mắt.
Dầu mỡ bôi trơn làm giảm ma sát, và thường được sử dụng để có được một tải trọng lực kẹp đồng phục. Bôi trơn và đề bên ngoài thường xuyên có thể loại bỏ chủ đề mặc.
Giám đốc sản phẩm Dörken Michael Stähler, cho biết xu hướng hiện nay đang áp dụng một lớp phủ phù hợp trên các bu lông hoặc đai ốc, lớp phủ được thiết kế để thực hiện các công việc dự định và thiết kế. Trong thực tế, lớp phủ này có chứa dầu bôi trơn; không còn có lớp phủ chất bôi trơn riêng biệt được áp dụng, bởi vì nó là không cần thiết. Ngoài ra, lớp phủ này nhiệt độ không ổn định có thể dẫn đến tự nới lỏng các khớp.
Tuy nhiên, chất bôi trơn sẽ làm suy yếu đáng kể hoặc thậm chí loại bỏ bất kỳ ma sát khóa khóa phương pháp tiếp cận dựa trên hiệu quả. Do đó, dầu bôi trơn không được sử dụng kết hợp với chất bôi trơn ma sát dựa khóa phương pháp có thể làm suy yếu bởi vì hiệu suất khóa.
Kẹp kiểm soát tải là rất quan trọng, nó có thể đạt được bằng cách giảm hệ số ma sát bất ổn. Khi bắt vít các giải pháp chung, nếu không dựa vào lực ma sát khóa, bạn có thể sử dụng chất bôi trơn.
Bằng chất bôi trơn làm giảm ma sát, chúng tôi có thể cải thiện việc kiểm soát tải trước và giảm hệ số ma sát của không ổn định. Bằng cách này bạn có thể làm cho các tia đạt đầy tải và kéo dài tuổi thọ của khớp bắt vít. thất bại bolt do sự mệt mỏi do hao mòn có thể gây ra thời gian chết sản xuất gây phiền nhiễu.
Ma sát là một lực lượng xảy ra khi hai đối tượng tiếp xúc với nhau. Nó trái ngược với tất cả năng lực. Không có vấn đề mà hướng di chuyển đối tượng, sự ma sát kéo tất cả các đối tượng theo một hướng khác.
Tuy nhiên, chúng ta cần phải ma sát. Không có ma sát, chúng ta không thể đi lại được, không thể ngồi trên một chiếc ghế hoặc leo cầu thang. Mọi thứ cứ trượt xung quanh.
FRANK Naumann là một cựu giám đốc điều hành của Hiệp hội các ốc vít của Đức, có 50 năm kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực ma sát, ông giải thích ma sát liên chốt luôn là sự hiện diện của hiện tượng này. Một mặt, nó giới hạn mô-men xoắn được chuyển đến hiệu quả preload mong muốn; mặt khác, để duy trì preload doanh để ngăn chặn các phần lỏng lẻo, nó là điều cần thiết với nó.
Naumann nói: "Có hai yếu tố mô tả ma sát trong quá trình thắt chặt xoay thành viên là giữa hệ số ma sát bề mặt mang đầu tiên dưới đầu vít hay ốc giữa μb (μb = máy giặt ma sát); phần. là hệ số ma sát giữa hai chủ đề của μth (μth = chủ đề ma sát). cả ma sát sẽ tiêu tốn rất nhiều năng lượng, và năng lượng thành nhiệt không mong muốn. Ví dụ, nếu μb = μth = 0,10, chỉ 16% mô-men xoắn chuyển đổi thành tiền tải. và mọi người có thể được kiểm soát để ảnh hưởng đến kích thước của các yếu tố bôi trơn trong ngành công nghiệp ô tô, sử dụng chủ yếu trong khoảng 0,08-0,16 giữa ".
trongbắt vítAspect, ma sát đôi khi có thể được sử dụng để giải quyết vấn đề, nó có thể là một phần lý do gây ra vấn đề. Tất nhiên, các bulông kẹp lực lượng chính được xác định bởi mô-men xoắn cần thiết để thắt chặt bu lông, nhưng cũng có nhiều tác dụng khác, chẳng hạn như đường kính và chiều dài của hình dạng tia ren, tất nhiên, chúng ta không thể quên rằng có trong các chủ đề vàđầu bulông và đai ốchệ số ma sát dưới.
Trong tính toán của bolt thắt chặt mô-men xoắn và căng thẳng dẫn và căng thẳng, và một bề mặt kết nối giữa các lực ma sát tính được tạo ra bởi hệ số ma sát nó là cần thiết.
Tuy nhiên, giá trị gần đúng của hệ số ma sát như thể hiện trong bảng xếp hạng chỉ có giá trị đại diện, nên kiểm soát các nguồn thông tin khác và các xét nghiệm thích hợp được xác nhận.
giá trị mô-men xoắn phụ thuộc vào lực ma sát có mặt trong các chủ đề và thắt chặt đầu bu lông và đai ốc với chất liệu buộc hoặc máy giặt (nếu sử dụng). Trong thực tế, trong quá trình thắt chặt, gần như tất cả các năng lượng đầu vào bị mất trong việc khắc phục ma sát đầu bu lông, đai ốc và vít trên dưới. Chỉ có một phần nhỏ của các mô-men xoắn được chuyển cho lực lượng kẹp hoặc tải căng thẳng.
Mô-men xoắn chìa khoá không thể trực tiếp đo preload bulông. Khi áp dụng mô-men xoắn phải vượt qua đầu bu lông và đai ốc (phụ thuộc vào bên là xoắn), các ốc vít và ma sát tĩnh.
Hầu hết các mô-men xoắn áp dụng (khoảng 50%) sẽ được áp dụng để khắc phục những mất mát trong mô-men xoắn ma sát dưới đầu bu lông và đai ốc, và khoảng 40% mô-men xoắn để khắc phục thiệt hại của mômen ma sát chủ đề còn lại 10% vai trò hiệu quả trong bu lông cường độ và cung cấp tải trước.
Tăng ma sát phương pháp phổ biến là để tránh các bu lông lỏng, ví dụ phổ biến nhất bao gồm việc sử dụng các chủ đề biến dạng, hoặc nylon locknut, hoặc zig-zag máy giặt / răng / sao. Những giải pháp này, nguyên tắc là để tăng ma sát ma sát khóa hạt ren hoặc đầu bu lông và dưới.
Tuy nhiên, như mô-men xoắn, co giật và mài mòn của kim loại yếu tố, trong đó có một tác động tiêu cực đến các giải pháp ma sát.
Các phương pháp khóa dựa vào lực ma sát, tăng căng thẳng xoắn doanh cũng có thể gây ra vấn đề. mô-men xoắn cao có thể gây ra các fastener dưới khiếu nại thiệt hại ước tính dưới tải trước. Và bởi vì điều kiện ma sát không thống nhất, có thể không thể đạt được tải trước cần thiết.
Chốt làm bằng thép không gỉ, nhôm, titan và hợp kim khác, cùng không thể đoán trước Chủ đề trẽn (hàn lạnh) có thể xảy ra. Khi thắt chặt bu lông, vì áp lực bề mặt tiếp xúc và các bề mặt trượt của đề tăng, vì vậy các chủ đề có thể được mặc trong thắt chặt của fastener.
Trong trường hợp nặng, nó có thể gây mòn kim loại cơn động kinh, có nghĩa là, chủ đề và bulông khóa, và bảo đảm với nhau. Tiếp tục thắt chặt có thể gây ra hoặc ốc vít có ren vặn nước mắt.
Dầu mỡ bôi trơn làm giảm ma sát, và thường được sử dụng để có được một tải trọng lực kẹp đồng phục. Bôi trơn và đề bên ngoài thường xuyên có thể loại bỏ chủ đề mặc.
Giám đốc sản phẩm Dörken Michael Stähler, cho biết xu hướng hiện nay đang áp dụng một lớp phủ phù hợp trên các bu lông hoặc đai ốc, lớp phủ được thiết kế để thực hiện các công việc dự định và thiết kế. Trong thực tế, lớp phủ này có chứa dầu bôi trơn; không còn có lớp phủ chất bôi trơn riêng biệt được áp dụng, bởi vì nó là không cần thiết. Ngoài ra, lớp phủ này nhiệt độ không ổn định có thể dẫn đến tự nới lỏng các khớp.
Tuy nhiên, chất bôi trơn sẽ làm suy yếu đáng kể hoặc thậm chí loại bỏ bất kỳ ma sát khóa khóa phương pháp tiếp cận dựa trên hiệu quả. Do đó, dầu bôi trơn không được sử dụng kết hợp với chất bôi trơn ma sát dựa khóa phương pháp có thể làm suy yếu bởi vì hiệu suất khóa.
Kẹp kiểm soát tải là rất quan trọng, nó có thể đạt được bằng cách giảm hệ số ma sát bất ổn. Khi bắt vít các giải pháp chung, nếu không dựa vào lực ma sát khóa, bạn có thể sử dụng chất bôi trơn.
Bằng chất bôi trơn làm giảm ma sát, chúng tôi có thể cải thiện việc kiểm soát tải trước và giảm hệ số ma sát của không ổn định. Bằng cách này bạn có thể làm cho các tia đạt đầy tải và kéo dài tuổi thọ của khớp bắt vít. thất bại bolt do sự mệt mỏi do hao mòn có thể gây ra thời gian chết sản xuất gây phiền nhiễu.
NORD-LOCK ma sát cho các giải pháp sáng tạo
máy giặt NORD-LOCK với sự căng thẳng thay vì ma sát để thắt chặt các mối nối bắt vít. đệm này được thiết kế để tạo ra một hiệu ứng chèn, khi chúng ta nới lỏng tăng tia căng thẳng quan sát, để xác nhận hiệu ứng này.
tác dụng làm treo này có thể tránh đề lỏng hoặc rung gây ra bởi tác động. Do giải quyết khác thường giữa các bề mặt tiếp xúc, chỉ tại đầu của sự mất mát của bu lông vọng phần nhỏ.
khóa an bài tia trong khi giảm ma sát thường được cho là không thể. Tuy nhiên, với Nord-Lock phương pháp nêm khóa dựa trên sự căng thẳng và chất bôi trơn giúp làm cho không thể có thể.
Nord-Khóa kỹ sư ứng dụng Lena Kalmykova cho biết: "Phương pháp nêm khóa được dựa trên sự căng thẳng thường gặp nhất thay vì hệ thống khóa ma sát nêm là một cặp máy giặt cam, phần sườn núi cam hơn chiều cao của bu lông. sân cũng là tuyệt vời. phương pháp cài đặt của máy giặt được đặt đối diện với bề mặt cam và bề mặt cam. khi bolt / hạt được thắt chặt, răng tham gia và khóa gương mặt tham gia, chỉ để cho phép bất kỳ chuyển động quay của mặt cam của bolt / nut nó đã bị chặn lại bởi các hiệu ứng nêm của cam. nêm khóa khả năng mà không có chất bôi trơn. Ngoài ra, bằng cách sử dụng một máy giặt như vậy, bạn có thể nhận ra việc thực hiện đầy đủ của mỗi bulông. "
máy giặt NORD-LOCK với sự căng thẳng thay vì ma sát để thắt chặt các mối nối bắt vít. đệm này được thiết kế để tạo ra một hiệu ứng chèn, khi chúng ta nới lỏng tăng tia căng thẳng quan sát, để xác nhận hiệu ứng này.
tác dụng làm treo này có thể tránh đề lỏng hoặc rung gây ra bởi tác động. Do giải quyết khác thường giữa các bề mặt tiếp xúc, chỉ tại đầu của sự mất mát của bu lông vọng phần nhỏ.
khóa an bài tia trong khi giảm ma sát thường được cho là không thể. Tuy nhiên, với Nord-Lock phương pháp nêm khóa dựa trên sự căng thẳng và chất bôi trơn giúp làm cho không thể có thể.
Nord-Khóa kỹ sư ứng dụng Lena Kalmykova cho biết: "Phương pháp nêm khóa được dựa trên sự căng thẳng thường gặp nhất thay vì hệ thống khóa ma sát nêm là một cặp máy giặt cam, phần sườn núi cam hơn chiều cao của bu lông. sân cũng là tuyệt vời. phương pháp cài đặt của máy giặt được đặt đối diện với bề mặt cam và bề mặt cam. khi bolt / hạt được thắt chặt, răng tham gia và khóa gương mặt tham gia, chỉ để cho phép bất kỳ chuyển động quay của mặt cam của bolt / nut nó đã bị chặn lại bởi các hiệu ứng nêm của cam. nêm khóa khả năng mà không có chất bôi trơn. Ngoài ra, bằng cách sử dụng một máy giặt như vậy, bạn có thể nhận ra việc thực hiện đầy đủ của mỗi bulông. "
Sự thật về ma sát
Ma sát phụ thuộc vào các đặc tính bề mặt - phẳng, tròn hoặc mức độ thô. Ma sát cũng phụ thuộc vào bề mặt, trong đó các phương tiện truyền thông - là ướt hoặc khô, trung bình hoặc các hạt.
Đây là một lĩnh vực đa ngành, bởi vì nó liên quan đến cơ khí, hóa chất và các lĩnh vực khác như động lực học chất. Chỉ có cấp độ nguyên tử, bạn có thể có ma sát đầy đủ, hiểu biết chi tiết.
Cổ điển ma sát trượt trong các quy định lần đầu tiên được phát hiện bởi Leonardo da Vinci, sau đó bởi Guillaume Ammon Đông (Guillaume Amontons) tái phát hiện. Amon đông từ không đồng đều bề mặt, và nhấc mặt cán về sức mạnh của giấy trọng lượng mong muốn đề xuất các chất của ma sát.
Thế kỷ trước, ở cấp vi mô đã chỉ ra rằng diện tích tiếp xúc thực tế là chỉ có diện tích tiếp xúc rõ ràng là một phần nhỏ. Phát triển của một kính hiển vi lực nguyên tử đã cho phép các nhà khoa học để nghiên cứu ma sát ở cấp độ nguyên tử.
Ma sát phụ thuộc vào các đặc tính bề mặt - phẳng, tròn hoặc mức độ thô. Ma sát cũng phụ thuộc vào bề mặt, trong đó các phương tiện truyền thông - là ướt hoặc khô, trung bình hoặc các hạt.
Đây là một lĩnh vực đa ngành, bởi vì nó liên quan đến cơ khí, hóa chất và các lĩnh vực khác như động lực học chất. Chỉ có cấp độ nguyên tử, bạn có thể có ma sát đầy đủ, hiểu biết chi tiết.
Cổ điển ma sát trượt trong các quy định lần đầu tiên được phát hiện bởi Leonardo da Vinci, sau đó bởi Guillaume Ammon Đông (Guillaume Amontons) tái phát hiện. Amon đông từ không đồng đều bề mặt, và nhấc mặt cán về sức mạnh của giấy trọng lượng mong muốn đề xuất các chất của ma sát.
Thế kỷ trước, ở cấp vi mô đã chỉ ra rằng diện tích tiếp xúc thực tế là chỉ có diện tích tiếp xúc rõ ràng là một phần nhỏ. Phát triển của một kính hiển vi lực nguyên tử đã cho phép các nhà khoa học để nghiên cứu ma sát ở cấp độ nguyên tử.
Bài viết này được sao chép: Ekintong