Galvanisé à chaud

La galvanisation à chaud, c'est réagir le métal fondu avec la matrice de fer pour produire une couche d'alliage, de sorte que la matrice et le revêtement sont combinés.Afin d'éliminer l'oxyde de fer sur la surface des pièces en acier, après le décapage, il est nettoyé par du chlorure d'ammonium ou du chlorure de zinc ou un réservoir de solution aqueuse mélangée au chlorure d'ammonium et du chlorure de zinc, puis envoyé au réservoir de placage à chaud à chaud.La galvanisation à chaud a les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhésion et d'une longue durée de vie.

Brièvement

Les matériaux en acier les plus utilisés de l'industrie auront divers degrés de corrosion lorsqu'ils sont utilisés dans des environnements tels que l'atmosphère, l'eau de mer, le sol et les matériaux de construction.Selon les statistiques, la perte annuelle mondiale de matériaux d'acier due à la corrosion peut représenter environ 1/3 de sa production totale.Afin de garantir l'utilisation normale des produits en acier et de prolonger leur durée de vie, la technologie de protection anti-corrosion de l'acier a été largement prêtée attention.

La galvanisation à chaud est l'un des moyens les plus efficaces pour retarder la corrosion environnementale des matériaux en acier, il s'agit d'immerger la surface des produits en acier nettoyés et activés dans le liquide de zinc fondu, par la réaction et la diffusion entre le fer et le zinc, sur leSurface des produits en acier revêtus d'un revêtement en alliage de zinc avec une bonne adhérence.Par rapport à d'autres méthodes de protection des métaux, le processus de galvanisation à hot-DIP présente des avantages incomparables dans les caractéristiques de protection de la combinaison de la barrière physique et de la protection électrochimique du revêtement, de la résistance de liaison du revêtement et de la matrice, de la compacité, de la durabilité, de la maintenance -libre et économique du revêtement, et son adaptabilité à la forme et à la taille du produit.À l'heure actuelle, les produits galvanisés à chaud comprennent principalement des plaques en acier, des bandes en acier, des fils en acier, des tuyaux en acier, etc., dont les feuilles en acier galvanisées à chaud représentent la plus grande proportion.Pendant longtemps, le processus de galvanisation à la pointe à chaud a été favorisé par les personnes en raison de son faible coût de placage, de ses excellentes caractéristiques de protection et de son apparence magnifique, et est largement utilisé dans les automobiles, la construction, les appareils électroménagers, les produits chimiques, les machines, le pétrole, la métallurgie,Industrie légère, transport, puissance électrique, génie de l'aviation et marine et autres domaines.

Introduction au processus

Le principe de la galvanisation à trempage à chaud est simplement d'immerger les pièces de fer nettoyées dans un bain de zinc à travers l'action mouillante de l'agent de placage, de sorte que l'acier réagit avec du zinc fondu pour former un film allié.Une bonne opération de galvanisation à hot-tremper devrait être lorsque chaque processus est sous contrôle strict et exerce pleinement la fonction du processus.Et si le processus précédent n'est pas bien fonctionné, il entraînera une réaction en chaîne du processus ultérieur, ce qui augmentera considérablement le coût de fonctionnement ou provoquera des produits galvanisés de mauvais trempage à chaud.Si le prétraitement est pauvre, le zinc fondu ne peut pas réagir normalement et complètement avec l'acier pour former la structure de film galvanisée la plus parfaite.Si le post-traitement est médiocre, il détruira l'apparence du film galvanisé et réduira la valeur des marchandises.

Mérite

1. Toute la surface de l'acier est protégée, que ce soit à l'intérieur des raccords de tuyau dans la dépression, ou dans n'importe quel coin où d'autres revêtements sont difficiles à entrer, le zinc fondu est facilement et uniformément couvert.

2. La valeur de dureté de la couche galvanisée est supérieure à celle de l'acier.La couche ETA la plus élevée n'a que 70 dpn dureté, il est donc facile d'être bosselé par collision, mais la couche zêta inférieure et la couche delta ont respectivement 179 et 211 dpnLa résistance à l'usure est assez bonne.

3. Dans la zone d'angle, la couche de zinc est souvent plus épaisse que d'autres endroits et a une bonne ténacité et une résistance à l'usure.Les autres revêtements dans ce coin sont souvent les plus minces, les plus difficiles à appliquer et les plus vulnérables, ils doivent donc souvent être maintenus.

4. Même si en raison d'une grande blessure mécanique ou d'autres raisons.En conséquence, une petite partie de la couche de zinc tombe, laissant la base de fer exposée, et la couche de zinc environnante remplira la fonction de sacrifier l'anode pour protéger l'acier de l'érosion.Au contraire, en revanche, la rouille s'accumule immédiatement et se propage rapidement sous le revêtement, ce qui fait décoller le revêtement.

5. La consommation de couche de zinc dans l'atmosphère est très lente, environ 1/17 à 1/18 de la vitesse de corrosion de l'acier, et est prévisible.Sa vie dépasse de loin celle de tout autre revêtement.

6. La vie de placage dans un environnement spécifique, dépend principalement de l'épaisseur du placage.L'épaisseur du placage est déterminée par l'épaisseur de l'acier, c'est-à-dire, plus l'acier est épais, plus le placage est épais, donc les pièces en acier plus épaisses dans la même structure en acier doivent également obtenir un placage plus épais pour assurer une durée de vie plus longue.

7. En raison de la beauté, de l'art ou dans une utilisation spécifique de l'environnement corrosif sévère, la couche galvanisée peut être réapprochée du système de duplex de traitement de peinture ci-dessus, tant que le système de peinture est sélectionné correctement, la construction est facile, sa anti-corrosionL'effet est meilleur que la durée de vie de la laque et du zinc à chaud seul est de 1,5 ~ 2,5 fois.

8. Utilisez la couche de zinc pour protéger l'acier, en plus de la méthode de galvanisation à hot-tremper, il existe plusieurs autres méthodes, généralement la plus largement utilisée, le meilleur effet anti-corrosion et les meilleurs avantages économiques, pour la méthode de galvanisation à hot-dip.

Critères et causes

Montant d'adhésion

La résistance à la corrosion est principalement déterminée par l'épaisseur de la couche galvanisée, de sorte que la mesure de l'épaisseur est souvent la base principale pour juger la qualité de la galvanisation, la couche galvanisée est affectée par la composition, la structure, la structure de la surface de l'acier et différentes réactions, etL'angle et la vitesse de la solution de zinc ont également une grande influence.Par conséquent, il est pratiquement impossible de prédire une épaisseur de revêtement complètement uniforme.Par conséquent, la mesure de l'adhésion ne peut jamais être jugée par un seul point (partie), et il est nécessaire de mesurer son poids moyen de zinc d'adhésion (g) par unité de zone (㎡) pour être significatif.Il existe de nombreuses méthodes pour mesurer la quantité d'adhésion, telles que la méthode d'observation métallographique des tranches destructrices, la méthode de décapage, la méthode du compteur d'épaisseur de film non destructif, la méthode électrochimique et la méthode d'estimation de la différence de poids entre les produits entrants et sortants.Généralement, la méthode de la jauge d'épaisseur de film et la méthode de décapage sont couramment utilisées.

La jauge d'épaisseur de film est une méthode la plus courante et sans problème pour mesurer l'épaisseur de la couche de zinc en utilisant l'induction du champ magnétique, et son état de base est que la surface de l'acier doit être lisse et complète pour obtenir des figures plus précises.Par conséquent, il est peu probable qu'un nombre précis soit obtenu dans les coins de l'acier ou de l'acier ou des pièces moulées rugueux.Les pièces de fer ordinaires utilisent le substrat de fer brut Iron Angelica, et des nombres assez précis peuvent être obtenus et les pièces moulées sont absolument inexactes.

La méthode de décapage est la méthode la plus précise pour le rapport d'inspection officiel, mais le compromis équitable entre les pièces supérieure et inférieure doit être prêtée à se séparer, afin d'obtenir des chiffres précis.Cependant, il a également des inconvénients, tels que la zone en acier complexe qui prend du temps n'est pas facile à obtenir, des pièces trop grandes ne peuvent pas être marinées entières.Par conséquent, il suffit d'utiliser pleinement le compteur d'épaisseur de film pour contrôler le processus sur place et d'utiliser la méthode de décapage pour effectuer le test final.[1]

Homogénéité

La partie la plus sujette à la rouille de l'acier galvanisé à trempage à chaud est toujours la partie la plus mince de la couche de zinc, il est donc nécessaire de tester si la partie la plus mince répond à la norme.

La méthode du test d'homogénéité est généralement testée avec du sulfate de cuivre, mais cette méthode est très problématique pour le test de film de revêtement de zinc composé de couche de zinc et de couche d'alliage.Cela est dû aux différents taux de dissolution de la couche de zinc et de la couche d'alliage dans la solution de test de sulfate de cuivre, et la couche d'alliage est également différente en raison de la différence de rapport zinc / fer.Par conséquent, il n'est pas très raisonnable de juger l'uniformité par le nombre de répétitions d'un certain temps de macération.

Par conséquent, dans les spécifications européennes et américaines récentes et les JIS, il y a une tendance à abolir cette méthode de test, à remplacer l'uniformité par la distribution, à se concentrer sur les aspects visuels ou tactiles et à vérifier l'état de distribution par un compteur d'épaisseur de film si nécessaire.Et les petits composants avec des formes complexes ne sont pas faciles à mesurer la zone, et il n'est pas facile d'obtenir l'épaisseur moyenne du film, et parfois il est nécessaire d'utiliser la méthode de test de sulfate de cuivre comme référence, mais le test de sulfate de cuivre ne doit pas remplacer leObjectif de la mesure de l'adhésion.[1]

Solidité

La soi-disant solidité est l'étanchéité de la couche et de l'acier galvanisés, ce qui nécessite principalement que les composants galvanisés aient la nature de ne pas se déshabiller dans la finition, le transport, le stockage et l'utilisation, et les méthodes d'inspection générales incluent la méthode de martelage, la méthode de compression,Méthode de bobinage, etc.

La méthode de martèlement consiste à frapper la pièce de test avec un marteau pour vérifier l'état de la surface du film revêtue.Corrigez la pièce d'essai, afin de ne pas être égale et horizontale en raison de la table de support du marteau, le marteau est centré sur la table de support, de sorte que la position verticale du poids de la tige tombe naturellement et frappez 5 points en parallèle à des intervalles de 4 mmpour observer si l'épithélium se décolle au juge.Cependant, si la distance est à moins de 10 mm de l'angle ou de la fin, ce test ne doit pas être effectué et que le même endroit ne doit pas être touché plus de 2 fois, etc. Cette méthode est la plus courante et convient au zinc, en aluminiumet d'autres tests de force du film.D'autres tels que la méthode de compression et la méthode de fixation du rouleau sont généralement rarement utilisés, ils ne seront donc pas mentionnés pour le moment.

Les gens ordinaires ont souvent une idée fausse, souvent afin de faciliter la mesure de la solidité, de prendre deux acier galvanisés, de se taper les uns les autres avec les coins et d'observer le pelage des coins pour juger.S'il n'y a que quelques grains de zinc plus épais dans les coins.S'il n'est pas bien géré dans l'opération, les grains de zinc épais se décolleront certainement lorsque vous appuyez dur.Par conséquent, cette méthode ne peut pas être utilisée pour déterminer l'adhésion entre le film galvanisé normal et la base de fer.

Adhésion, uniformité et solidité, c'est-à-dire les éléments qui définissent l'inspection de la qualité de la galvanisation du DIP à chaud pour les spécifications générales.C'est également la norme pour les rapports d'inspection formelle générale.Spécifications pertinentes.