Elektrogalvanizasyon ve sıcak daldırma galvanizlemesinin avantajları ve dezavantajları
Elektrogalvanizasyon ve sıcak daldırma galvanizlemesinin avantajları ve dezavantajları
Karşılaştırma öncelikle kaplama özelliklerine, uygulama senaryolarına ve maliyet etkinliğine odaklanmaktadır. Sıcak dip galvanizleme daha fazla korozyon direnci ve dayanıklılık sunar, ancak daha pahalıdır. Elektrogalvanizasyon ise hassas parça işleme için daha uygundur ve daha estetik açıdan hoş bir görünüm sunar.
Tanım ve süreç farklılıkları
Elektrogalvanizasyon (soğuk galvanizleme).
Elektrolitik birikim prensibi kullanılarak, metal yüzeyde 5-30μm çinko tabakası oluşur ve işlem sıcaklığı 20-40 ° C'de kontrol edilir.
Proses Akışı: Degreation → Turşu → Elektrokaplama → Pasivasyon → Kurutma, yüksek sıcaklık tedavisi gerektirmeden.
Sıcak daldırma galvanizleme (sıcak daldırma galvanizleme).
İş parçası, 460-480 ° C'de erimiş çinkoya daldırılır ve saf çinko ve çinko demir alaşım tabakasından oluşan 50-200μm alaşım kaplama oluşturur.
Anahtar Adımlar: Degreing → Turşu → Akı → Galvanizasyon → Soğutma. Çinko çözelti tüketimi ton çelik başına yaklaşık 40-60kg'dır.
Çekirdek Performans Karşılaştırması
Korozyon direnci.
Hot Dip Galvanizasyon: Dış mekan servis ömrü 50 yıla (deniz ortamı) 30 yıla (kentsel ortam) ulaşabilir ve çinko tabakası hasardan sonra bile elektrokimyasal koruma sağlar.
Elektrogalvanizasyon: Pas koruma süresi iç mekanda yaklaşık 2-5 yıldır, ancak çukur korozyonunun nemli ortamlarda meydana gelmesi daha olasıdır.
Ekonomik verimlilik.
Sıcak daldırma galvanizleme birimi başına maliyet, elektrogalvanizasyonun yaklaşık 3-5 katıdır, ancak genel yaşam döngüsü maliyeti daha düşüktür.
Fiziksel özellikler.
Adhesion: Hot-dip galvanizing has a bond strength of >30 MPa (metallurgical bond), while electrogalvanizing is only 5-10 MPa (physical bond).
Yüzey Kalitesi: Elektrogalvanizasyon RA ≤ 0.8 μm yüzey pürüzlülüğüne sahipken, sıcak dip galvanizlemesi RA ≥ 1.6 μm'dir.
Tipik uygulamalar
Sıcak daldırma galvanizleme "avantajları.
Şanzıman kuleleri (yıllık kullanım 2 milyon ton'u aşar). Karayolu korkulukları (kaplama kalınlığı ≥ 85μm).
Gemi ankraj zincirleri (4000 saatlik bir tuz sprey testinden geçmelidir).
Elektrogalvanizasyon uygulamaları.
Hassas donanım (vidalar ve somunlar, tolerans ± 0.1mm).
Elektronik ürün kasaları (yüzey parlaklığı ≥ 80gu).
Otomotiv iç parçaları (sonraki boyama gerektirir).